目前，我们从工信部获取到了威兰达插混版汽车子型号的申报消息。在这之前，这车的高功能版本曾于2020广州车交会上出场。获悉，新款汽车将装载由2.5L阿特金森重复发动机与电动机组成的插电式混动动力体系，没有望于2021年上半年到市场。

外貌方面，威兰达插电混动版与RAV4荣放双擎E+异样连续了石油版的全体设置，但在少许细节长度进行调度以展现其插混版本的身份，例如采用蓝色的车标，同一时间车身一侧配有充电口。车身大小方面，新款汽车长度宽高区别为4665/1855/1680MM，轴距为2690MM。

动力方面，根据申报消息显现，威兰达插电混动版装载由2.5L阿特金森重复发动机与电动机组成的混动体系，此中2.5L发动机最大功率为180马力。

当前，国家内部电动车市正处于快速便捷进行期，新款汽车的到来不单可行进一步进级威兰达的市场竞争力，何况也可行与RAV4荣放插电混动车子型号组成合力，一起助力丰田在华的新燃料结构。