零跑C11预售16小时达成1030订单，支付770单

2021年1月1日08点18分，零跑汽车旗下第三款量产车型零跑C11已正式开启预订，预售16小时有1030位用户下订，770位完成支付，每单订金2万元，平均1.25分钟就有一台C11被预订，其中221位零跑老车主再次下订，订金客户从2021年第四季度开始按下达订单顺序陆续交付。

零跑C11定位为“全球实力中场”SUV，车身尺寸为4750×1905×1650mm，超长轴距达到2930mm，NEDC最大续航里程超过600km，双电机四驱版最大功率可达400kW，百公里加速可达4秒级，成为2021年第一款成功出圈的纯电SUV。

零跑C11市场指导价为：豪华版15.98万元、尊享版17.98万元、性能版19.98万元，用户可通过零跑App、零跑汽车官网及零跑小程序等官方渠道预订。在2021年1-9月期间还可享受阶梯式的购车优惠：1月下订，2万抵扣4万购车款；2月下订，2万抵扣3.8万购车款，以此类推，每月抵扣金额递减2000元，且订金2万元随时可退，下订之日次月起满10个自然月后退订的，另给予价值1000元的陪伴礼。不仅如此，首任车主下订还可享受终身三电质保、终身免费基础数据流量、终身免费道路救援与免费充电桩及安装服务。

除了诚意十足的预售权益外，零跑C11的超值性价比、全面越级的产品力成为了很多人的目标车型。零跑C11在智能、品质、驾控、空间等方面具备明显竞争力，是零跑汽车5年核心技术积淀的成果，也是零跑汽车掌握全域核心技术的最佳代表产品。配备高通骁龙第三代数字座舱平台，性能相比目前市面最先进车型提升近3倍，可满足多系统和多任务的高效处理。通过高清三联屏及独立蓝牙接入与双音区语音交互的主、副驾，打造了“精装智能双客厅”，提供了互不干扰的沉浸式驾乘体验。同时，零跑C11还拥有人脸ID自动适配系统、移动APP端远程控制等多种功能，为用户提供全方位的智能座舱使用感受。

零跑C11搭载与Model Y同级别的28颗智能感知硬件；两颗全自主研发的凌芯01智能驾驶芯片，算力达到8.4Tops，支持接入12路摄像头实现2.5D的360°环视、自动泊车、ADAS域控制以及近L3级别的智能驾驶辅助功能。C11从芯片级打通整个智能驾驶系统，采用整套具有完全自主知识产权的智能驾驶解决方案。

驾控表现的豪华性肉眼可见，全系车型搭配豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架，通过减轻簧下质量，全面兼顾了舒适性与操控性能。自研新一代海格力斯电驱系统，三合一电驱总成最高效率超过93.2%。15.98万与17.98万匹配的后驱单电机版本，NEDC续航分别达到480km与600km，最大功率200kW、最大扭矩360N·m，动力表现不俗。而19.98万的性能版应用四驱电机，最大功率400kW、最大扭矩720N·m，能实现4.8s内的零百加速，完全满足年轻人想要的加速快感。

零跑C11还拥有同级超长的2930mm轴距，车内有22处人性化储物空间，采用无极变色氛围灯、可配置Hi-Fi级12喇叭DSP数字功放系统，为驾乘带来舒适体验；全座舱Nappa包裹，搭配进口麂皮绒，提供了豪车级的触觉享受。

零跑C11在被动安全方面采用笼式车身和一体式安全座椅的设计，76.2%高强度高钢，其中热成型钢占17.4%；全系标配大陆MK100®ESC High Plus车身稳定控制系统；主动安全上采用全面的智能驾驶辅助系统，可大幅提升安全系数。

零跑汽车是全球继特斯拉之后，第二家拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的厂家，在刚刚结束的2020年，零跑汽车取得了历史性的成绩，2020年12月份总销量为3024台，环比增长49%。其中，零跑T03 12月单月销量2981台，环比增长55%；总销量达到了10266台，成功突破万台大关。零跑汽车2020全年累计销量达到11391台，趋势向好。