盖世汽车讯 据外媒报道,全球领先汽车流体系统技术供应商TI Fluid Systems宣布推出用于电动汽车(EV)冷却液管理的创新技术—集成式热歧管组件 (Integrated Thermal Manifold assembly,ITMa)。该组件可提供一体式、轻质、吹塑成型的塑料歧管,从而优化复杂的生产线设计,并取代用于下一代EV加热和冷却的热循环多管束总成。

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(图片来源:TI Fluid Systems)

当前EV通常使用被紧密封装的、多条复杂的橡胶、铝或多层塑料线,并将其安装于引擎盖或底盘下。而TI Fluid Systems可以将其燃料箱和输送系统(Fuel Tank and Delivery Systems,FTDS)部门燃料箱吹塑技术转化为生产单件集成式热歧管的方法。这种单件吹塑塑料歧管具有显著的OEM EV价值:改善流动性能以提高效率;减少部分和最终车辆装配的零件数量;减轻重量并降低投资工具成本。

除了ITMa冷却剂“流体承载”外,TI Fluid Systems的FTDS部门还展示了进一步集成“流体存储”(冷却剂储罐膨胀罐)、“流体温度控制”(热交换器/传感器)和“流体输送”(泵)的潜力,从而创建非常紧凑的模块解决方案。这些集成式热模块化总成类似于当前的燃油输送模块,非常适合每个OEM车辆或应用,并可以针对多种热回路的不同系统类型进行设计。

首席运营官Hans Dieltjens表示:“随着我们不断从电动汽车子系统的‘按图生产’组件转向‘创新协作’,过去几年,我们的创新吸引了众多OEM。TI Fluid Systems与其他供应商不同,可利用我们的流体技术应对全新电动汽车热管理挑战。我们正成功展示我们的竞争力,凭借我们在流体方面的实力、能力和资产的,可提供一系列具有不同集成度的、新的突破性EV产品。”

TI Fluid Systems已获得首个ITMa全球EV平台应用订单,即于2023年将该平台应用于一家领先的大批量欧洲OEM公司的车型。