这是深橙4，从BMW的美国ARM和来自南卡罗来纳州克莱姆森大学的学生的激进的一次性概念。

基于BMW X3，乍一看，由于SUV的倾斜屋顶线，设计和制造项目似乎已经多于BMW X4式改造。

这不仅仅是一种美学版本，因为深橙4旨在为想要在一个包装中想要性能，奢侈和灵活的存储空间的客户的利基市场。

汽车工程研究生重新设计了Bootlid以包括电动可伸缩的后窗和两部分侧向开门，如下所述的视频所示。

它不是原型最良好的原型上油，但它确实可以轻松访问靴子，并允许概念加倍，以奢侈的拾取。

您可能很奇怪地奇怪的是，有多少人在那些特殊的混合中寻找，但BMW专门挑战了克莱姆森大学团队，为高度专业的深橙色4开发了成本效益的计划。

“能够整合更多低批量模型而不产生资本密集型重组成本和效率损失将成为未来取得成功的关键，因为我们努力响应市场的变化需要更快，并具有更大的灵活性，”富裕的莫里斯（BMW）解释说制造业副总裁大会。“在该项目的这一阶段工作的学生在寻找最佳集成机会时保持成本的优势。”

顾名思义，这是克莱姆森大学的第四次国际汽车研究中心使其学生基于来自主要制造商的现有模型创建深橙色概念车的任务。目的是提供对车辆开发的所有方面的洞察，从设计和原型设计到产品规划和市场研究。

虽然宝马尚未正式排除将深度橙色的4启发X3放入生产中，但我们不太可能在随时在陈列室中看到任何东西。