从排放丑闻中的一年和大众宣传是大胆的索赔，因为它的未来EVS为目标高达600公里（372英里）。VW的全新电动汽车的阵容将于2019年开始生产，并在次年开始销售。我们将在本月晚些时候我们的第一次看看巴黎汽车展，以来自品牌的新电动概念车的形状。

新的VWEV将基于一个名为MEB的新平台，专门用于使用锂离子电池的电动汽车开发。在一台甲虫和高尔夫MK1旁边显示覆盖的汽车的图像中的图像，概念模型看起来是VW的生产发展中的革命性阶跃。

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在VW的Wolfsburg HQ，销售和营销BOSSJürgenStackmann告诉汽车快递：“我们将VW的电动移动视为未来的关键定位项目，并认为VW将成为该领域的主要参与者。我们看到一个很短的时间在很短的时间内做到这一挑战。“

在会议上，幻灯片被闪烁，表明VW的一系列新ev都会抵御竞争对手。最小范围为400km（248英里）似乎是VW的目标。这可能是小A和B段汽车，而“可扩展”范围在600公里（372英里）上。VW还确认了EVS将为“大增长段”开发，表明600公里范围可能会为可容纳较大电池的SUV保留。

当VW的第一次EV进入2019年，该品牌也有信心电动汽车的生产和制造成本与今天所在的产品有显着降低。这可能会使这些成本节省将通过，因此VW可以以更可达的价格点销售和销售未来的EV，类似于传统汽油或柴油车的成本。

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目前，与柴油功率等效相比组装E-Golf需要60〜90分钟，而组装过程的成本也高15％。VW BOSSES还声称锂离子电池的成本也有可能降低约30或40％。

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