研究表明，在某些情况下，引入20英里的速度限制实际上可以看到道路变得更加危险。

浴场和东北萨默塞特委员会对其实施了20英地别的地区进行了审查，发现在研究的13个地区的七个地区的七个人口中增加的人们的速度增加了。

•80％的司机忽略了20英里极限

该研究表明，对于伤亡的增加，“没有简单的解释”，但建议：“由于存在达到20英心限制的存在，当地人们认为，当存在20英里的限制时，本地人可能会感到更安全，因此行走和过境道路，骑自行车或以其他方式旅行时不太勤奋”。

虽然一个实验控制区 - 尚未引入20英里每小时 - 也看到道路使用者丧生或严重受伤的道路率的增加，但只有三个区域中只有三个区域的减少，介绍后的人们丧生或严重受伤20英里的区域。所有四个农村地区学习的所有四个月都在12个月内看到了更多的伤亡人数。

研究人员还指出，他们的介绍所带来的速度的平均降低仅为1.3英里/小时，并表示“对继续[20Mph]计划的有说服力的争论很少”。

浴室和东北萨默塞特委员会自2011自2011年以来推出了20英地的速度限制，成本为871,000英镑。副委员会领导Patrick Anketell-Jones表示，它不太可能删除区域：“它超过了800,000英镑的成本来推出20英里的区域，而逆转它们可能会花费平价。我们只是没有钱。“

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