大型人格队业主在赛车运动中没有任何新的东西。地狱，Enzo Ferrari仍然在他去世后的33年后展现了一片镜子。但是，新电动越野Extreme E冠军本周末在沙特阿拉伯首次亮相，承诺在短短多年前统治F1叙事的竞争。

刘易斯汉密尔顿和尼科罗斯伯格爵士，前梅赛德斯 - amg队友和敌人，现在都是这种采用争议，争议和环保的新系列的团队所有者。它符合前F1世界冠军Jenson按钮和WRC Superstars Carlos Sainz和SébastianLoeb在司机中，也为女性赛车人才提供了急需的平台。

Rosberg的团队RXR在星期天在Al Ula的沙漠地区吸引了第一血，他的司机约翰克里斯特哥州和莫莉泰勒在汉密尔顿团队X44 Duo的Loeb和Cristina Gutierrez的X44 Duo领先。

三层世界罗斯克罗斯冠军Kristofferson和澳大利亚Rally Champion Taylor在Shifting Sands上迷住了令人着迷的沙滩和难以预测的沙漠轨道的起伏。整个周末都像骄傲的父母一样，罗斯伯格宣传，自由承认他的司机正在做某事，他不再梦想尝试。我们赶上了2015年F1世界冠军转向科技投资者，再次生态企业家。最高档：首先是第一件事，你在这做什么？尼科罗斯伯格：当Alejandro [Agag]首次发射极端e时，它并没有真正引起我的注意力，因为拉力林不是我的事情，虽然电方很棒。但是一旦我理解这一点是这种社会事业 - 气候活动和女性平等 - 所有这些东西都包装成它的融入我很乐意这样做。它与我对可持续性的热情相结合的竞争。作为一个企业家，我100％的专注于我所做的任何事情。它适合我。海滩上的海龟和清除塑料的乌龟也有点差异，但这是关于让你关心的。这种激情和对可持续发展的承诺是如何启动的？它更加关于服务的生活，真的，为许多人做某事来受益。我研究了心理学10年，最初是成为一个更好的F1司机，但实际上是为了我的生活。我明白现在帮助他人更好。这是我作为企业家的目标。参与和努力朝着更好的努力。作为一个F1司机是一种本质上自私的存在......这就是我所说的，这是过去：这种铁杆，自私的方法。这是非常令人耳目一新的新方向。我的第一个生命是惊人的。但这个新的方向也很好。我认为这是长期未来，这是我的正确方向。我们作为一支团队拥有自己的倡议，帮助当地的工匠，我们正在与查尔斯王子开始的基础，并由其中最大的当地活动家提供支持。[我们被Carlos Sainz出现在他的团队帐篷入口处的Carlos Sainz，他开始用空气枪吹掉沙子]不是那么酷吗？所有这些运动运动传说。我的意思是，芯片ganassi - 即使我喜欢，很高兴见到你！我们有三个F1世界冠军和所有这些伟大的集会司机，其中莫莉当然是一个。Johan和Molly今天都驾驶得很好，很高兴看到。我现在在篱笆的另一边，看着那种人才的行动，这是一种特殊的感觉。你没有诱惑复制JENSON按钮，也落后于车轮吗？我有点儿，我想到了。但在今天之后，我非常确信我在正确的地方。我不是那种风险寻求者了。这不适合我，你知道，我很好。其中一些分流是绝对精神上的。它非常在那里的边缘，所以帽子到司机。你是一个什么样的团队校长？主要是把东西放在一起，包括司机，自己联系他们，自己自己，在团队的帮助下选择他们自己。由于时区，我正在随着莫莉度过夜晚，还有许多其他球队对她说话。每天晚上我都试图说服莫莉加入我们。和约翰是世界罗莱克山羊，所以你也可以想象他的兴趣。

什么是真棒的，即约翰的战斗与莫莉相同，这通常是这种情况。这是对这里的女性赋予的。她一定是想着“圣洁的sh * t，整个世界都希望我”。我也可以成为一个挑战者，因为我在工程前面和在驾驶前面可能出错的东西都有很多经验。以及在图像前面。所以一直通过，我试图尽可能地参与，而不是痛苦。在与团队老板的关系方面，你喜欢（而不是喜欢）作为司机的司机？哦，我记得我完全喜欢和不喜欢。当一个团队经理在内部责备责任时，我不喜欢它，并且整个团队都很清楚他认为你应该责备。因为我非常敏感，大多数赛车司机对此很敏感。你必须要小心，因为驾驶员的信心是如此必不可少的。你想做一切，你可以尝试保持高位。这是最重要的事情。看看我们运动中最伟大的司机之一Sebastian Vettel。可能解释的唯一方法是他有一个精神负螺旋，他需要找到自己的方式。

他可以这样做吗？在赛季开始之前我会说是的，是100％。我仍然这么说，但在巴林看着他有点奇怪。司机最重要的是保持这种精神充满信心。我正试图挑选我所看到的最好的东西，而不是帕特里克头！那是痛苦的，说出像'你会把我们脱离业务，如果你继续像“中间一样”，那么在排位赛中......他并不总是那样的。Sam Michael [前威廉姆斯F1技术总监]曾经对我说过，'这个周末你对我们没用'。我的意思是，我没用，我从最后一个地方疲惫不堪。但我是一名年轻司机，只有我的腰带下的几个GPS。这是因为他们都是艰难的驴子，他们有时会有一点同情困难。他们需要意识到我真的像司机一样敏感，需要看到他们的爱。大多数驾驶员敏感生物在一天结束？这取决于。如果你采取了Verstappen的情况，那就不那么多了。为了应对他在犯错误之后犯了错误的时候，他仍然犯了错误，他仍然如此努力，并告诉所有其他人，如果你说再说一遍的话，我就会前往你。我会在我的洞穴中，你知道吗？

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舒马赫可以处理它，并在更有弹性的方面。如果它是一种力量或弱点，这是不明确的，因为敏感的司机将自己询问自己，并且更自信的人会在车上看到其他人的责任。对我来说，这是一个很大的力量。我总是质疑自己，总是试图找到下一步，让自己更好。是2016年的冠军真的如此艰难的精神上，你只需离开F1？这是我的完美时刻，在每个词的各种意义上都是我的完美时刻。这是美丽的，我达到了我的梦想。它很激烈，所以我的强度即将结束。但它也给了我第二个生活的机会，现在在极端的e现在，在运动运动中的核心是有史以来第一次的社会力量。运动的力量变化变化很棒。所有时间的25大广播中的二十四个是运动。运动的力量是令人难以置信的，并且在社会原因方面尚未开封。

我们正在看到黑色生命的开始，现在开始拿起，但是有很多潜力。我们可以展示它是如何完成的，也许奥运会将遵循我们或足球世界杯。个人说话，变化总是比做同样的事情更困难，但它可以是一个更大的方向，以便更好的生活。我在这里看到的是，如果我们有机会赢得一些东西，它看起来我们会争取胜利，即使我不在车里，我也能重温一些情绪。

看起来你最艰难的竞争来自x44.yeah，这有多好笑？这是汉密尔顿vs rosberg整天。我们还没有机会在冠军赛中谈话，但如果我们与Jenson按钮或刘易斯有一场竞争，那么在这里的竞争越大，它就会越好。这就是我们在这里的东西。我的意思是，我们想在这里击败每个人，但更激烈它更为令人愉快，而且我们将更多的影响。勒芒怎么样？作为司机？不，因为我害怕[笑]。就像我在这里一样。我很想在那里，但我很害怕。作为一个团队让我们首先做到这一点......这是一个足够的挑战。您如何看待沙特阿拉伯的批评已被吸引？我们想要做的是一项运动的东西是去有机会改善情况的地方。我们知道沙特肯定会在各个领域做出改进，仍然有很长的路要走，而是在周一来说，我们与Muna Abusulayman一起工​​作，他是沙特阿拉伯的主要活动家。我们将尝试将此位置置于更好的状态，而不是我们到达时，就像我们其他任何地方一样。你父亲怎么样？我父亲做得很好，是的。他正在关注每一刻，我正在每天都有Whatsapp消息。我以为我可能会邀请他参加一场比赛，那么一起旅行会很高兴。他不会让我们成为特别关心可持续性的人......没有。那不是他。但大概他希望他的孙子在一个更美好的世界中长大，我猜......不，我不这么认为[笑]他说'电动车，f ** k是什么？'但是有趣的事情是我们现在改变了他，我们已经到了那里，因为如果我们得到他，那么天空就是极限。当我投资方程式时，他是那个，“你到底在做什么？”现在他正在让警报在电视上观看它 - 并爱它。他理解它是未来，需要发生。

你得到一个Rimac C2，不是吗？我是全电动的，也是氢气。燃烧汽车如果是合成燃料，这是我想要F1的方式。让我们看看它是多么现实，看看他们是否可以对此产生影响。生产的昂贵且无害的损害，并且它只有你可以与发展的积极影响有意义。这仍然是困难。在新兴市场，如果您可以使用合成燃料，直到电动移动到来，它在过渡的正确方向上是一个巨大的跳跃。

几十年来，还有数百万燃烧发动机。所以，如果你有合成燃料解决方案......我是德国龙的巢穴，我是可持续发展龙。最突出的想法是飞行的出租车，但我也发现食物，昆虫食品，素食品。我最近访问了伙计Rimac，我对他正在做的事情有这么多。没有真正的基础设施在那里，他是独自一人，但他的人才很棒。和他的可持续发展校园，他可能会在柏林的下一次Greentech节，6月份。非常欢迎你来吧。