SSC在其Tuatara Hypercar中重新运行其顶级速度尝试，索取双向平均值282.9mph。

在去年年底有争议的最高速度运行之后，这种新的尝试是在佛罗里达州肯尼迪航天中心的约翰尼·波霍尔德的理由下使用客户驾驶。

Tuatara Owner Larry Caplin在他的北行奔跑上管理了279.7千万照片，并在他的南行奔跑的情况下进行了286.1英镑。如果已验证，它会击中Koenigsegg Agera Rs的277mph运行，目前是世界上最快的生产汽车。（Chiron的300mph +只在一个方向上运行，别忘了。）

SSC声称，来自职务（vbox），Life Racing，Garmin和国际英里赛车协会的新运行部署验证设备。

“这次我们采取了不同的方法，在加速汽车到更高的速度时，”SSC Boss Jerod Shelby说。“拥有汽车的Larry Caplin使用了在历史记录期间使用了”拖曳竞赛“的加速风格，拉动了全部油门，升压40-50秒。

“10月回到了我们倾向于速度慢得多，只使用大约20-25秒的全部油门，在运行期间提升。差异令人印象深刻的性能和操作明智。“

caplin，补充说：“我在最后一次运行的第七次上面有一个全力的味道。我很高兴回来休息300英里。“

回到10月份，SSC声称它已经运行了316.11英里照片的双向平均值，并在331英里小照片中声称，虽然这是争议的。谢尔比后来发布了一份声明。“不知何故，在编辑方面有一个混合，我很遗憾地承认，SSC团队在释放之前没有倍增浏览视频的准确性。我们也没有意识到不是一个，而且存在两个不同的驾驶舱视频，并与世界分享......

“乍一看，似乎释放的视频在编辑器覆盖数据记录器（显示速度）的位置，似乎有所不同地在运行中覆盖到汽车的位置。'同步点'的方差占运行的不同记录。“