自动驾驶汽车和美国最大的超市零售商正在联手改变杂货店购物的未来和便利性。

克罗格（Kroger）和自动驾驶汽车初创公司Nuro（周四）宣布了一项合作伙伴关系，旨在通过试点测试使杂货店的送货变得既方便又实惠。

通过合作关系，客户可以使用Kroger的ClickList订购系统和Nuro的应用程序下达当天交货的订单。订单将由Nuro的自动驾驶车队交付。飞行员预计将从今年秋天开始。

Nuro的第一个产品是其用于货物运输的自动驾驶车辆设计。这家位于加利福尼亚州山景城的初创公司由两位Google前自动驾驶汽车项目工程师创立，成立仅2年，但已经确立了自己的技术公司地位，旨在提高机器人在日常使用中的收益。

该合作伙伴关系是Nuro自1月份从隐形模式中脱颖而出以来的第一个项目。最初的车队是六辆仅可运载货物的电动汽车。与其他由科技和汽车公司（例如Alphabet Inc.的Waymo和General Motors Cruise）牵头的自动驾驶项目相比，该项目正在努力为人类运输提供替代方案。

根据Kroger的说法，Nuro车包含两个车厢，到达时将为客户提供进入密码以打开车门。

在建立这种合作关系之前，尚未应用和部署Nuro的硬件和软件。克罗格即将宣布试点市场。

Kroger已经通过其数据驱动的Restock Kroger计划使客户参与数字购物。总部位于俄亥俄州辛辛那提的零售商遍及美国35个州和华盛顿特区，并通过其超市，多部门商店，价格影响仓库商店和市场商店开展广泛的业务。该公司最近还宣布了对在线食品杂货商Ocado的投资，它将用于建立自动仓库和餐盒公司Home Chef。

这种合作关系是克罗格（Kroger）努力领先其他杂货零售商在自动送货领域做出努力的一种方式。

亚马逊正在杂货领域进行持续投资，尤其是购买全食超市。亚马逊最近为自动地面车辆申请了一项专利，该专利可以将物品运送到前门或房屋内。沃尔玛和Postmates在四月份宣布了一项协议，以扩展零售商的在线杂货递送选项。