即使汽车制造商设定了崇高的电气化目标，橡胶燃烧的肌肉车的光泽仍然存在。

根据危机监测公司Crisp的一项研究，这就是道奇在2018年成为Facebook上“最受喜爱”汽车品牌的荣誉的部分原因。它基于对2018年1月至2019年1月前50大汽车品牌（包括一些摩托车制造商）对19,846个Facebook帖子的分析。

该公司的社会反应指数发现，道奇在408个帖子中获得了来自全球Facebook用户的461187份“爱”反应。排名第二的是梅赛德斯·奔驰，它吸引了382,629次爱点击，尽管其869个帖子增加了道奇活动的两倍。

道奇（Dodge）的帖子通常是老式肌肉车的图像，或带有简短而醒目的标题的当前性能模型的图像，例如“滴滴下的人口统计学”，并且用户会以自己车辆的照片作为回应。该品牌最喜欢的帖子是11月的一段视频，该视频显示了挑战者的Demon和Hellcat Redeye版本在街上闯荡。大篷车没有太多的放映时间。

福特野马（Ford Mustang）Facebook页面于2018年1月发表的一篇文章宣布，野马布利特（Mustang Bullitt）的回归吸引了整体上的最大关注，进一步证明了肌肉车狂热的力量。

Crisp危机情报副总裁艾玛·蒙克斯（Emma Monks）告诉《汽车新闻》，“他们正在那里深入美洲，过去的样子。”“很多观众将会对驾驶这些标志性的汽车有记忆，无论是小时候还是父母开车时，他们都将以一种非常珍惜的方式真正融入他们的记忆中。”