沃尔沃将为其设计人员和工程师提供一种工具，使他们甚至可以在下一代汽车还没有出现之前就驾驶它，从而为公司节省了大量时间和金钱，同时提高了安全性。

沃尔沃周三表示，沃尔沃正与芬兰初创公司Varjo合作推出可在驾驶时使用的混合现实头盔.Varjos XR-1护目镜将使沃尔沃专家可以添加虚拟元素或完整的功能，这些功能对驾驶员和驾驶员来说都是真实的。车辆传感器用于开发目的。沃尔沃表示，没有其他汽车制造商具备此功能。“在加快开发过程方面，Varjo XR-1耳机确实是游戏规则改变者，”沃尔沃高级研究员Casper Wickman在描述该技术的视频中说道。

尽管沃尔沃无法量化使用头戴式耳机所节省的时间和金钱，但沃尔沃汽车技术基金会首席执行官Zaki Fasihuddin认为这样做的好处是巨大的。“我们已经大大改变了我们对原型设计，概念化的思考方式。我们的设计并模拟了不同的场景，尤其是与主动安全有关的场景。” Fasihuddin告诉《欧洲汽车新闻》。Fasihuddin说，沃尔沃开始与Varjo合作的一个关键原因是要进一步提高安全性，这是“构建数字原型相对于物理原型肯定会更具成本效益。”从明年开始，沃尔沃不希望任何一辆新车被杀死或重伤，这是增加头戴式耳机的另一大催化剂。“对于我们来说，这实际上是在我们的业务流程中使用诸如此类的尖端技术时的极限。最终目标是使我们的产品更好。” Fasihuddin说。

Varjo首席执行官Niko Eiden表示，沃尔沃在竞争对手的汽车制造商方面已有1年的领先优势，他们将对该公司的混合现实头盔感兴趣，该头盔将于今年开始上市。

Varjo首席执行官Niko Eiden表示，通过其技术基金对该公司进行投资的沃尔沃相对于竞争对手具有优势，因为它已经有一年的时间专门用于混合现实头盔的早期版本。但是，从今年开始，这项技术将为行业内的每个人提供。“我们希望成为混合现实耳机的市场领导者。艾登说。当被问及这些耳机将如何促进车辆发展时，艾登提供了一对。他说：“您可以在驾驶现有汽车的同时尝试新的仪表板布局，因为您看到的东西完美地融入了现实。”“我们还集成了眼动追踪功能。因此，例如，如果警告灯在仪表板的右上角闪烁，我们可以立即测试驾驶员的实际反应速度。瓦尔乔和沃尔沃将于周三在加利福尼亚州圣克拉拉举行的增强现实世界博览会上展示XR-1头戴式耳机。该技术已申请了专利。技术。沃尔沃研发部门将于今年下半年交付XR-1耳机。