多利安飓风引发大西洋沿岸的风暴准备
佛罗里达州西棕榈滩几天之内,多里安飓风就从佛罗里达汽车经销商的月末销售的潜在麻烦变成了今年形成的最强大的气象威胁。
在经过漫长的周末达到第5类之后,第3类风暴在周一从第4类降级为过夜。据佛罗里达州西棕榈滩以东约100英里的巴哈马群岛停滞在巴哈马群岛时,它在周二早上仍然包裹着超过120米风的最大持续风。 国家飓风中心.在几个沿海地区发布了疏散-以及飓风和风暴潮警告和手表。
乔治亚州和卡罗来纳州的几个地区开始为风暴做准备。
佛罗里达是美国主要的汽车市场之一,占新车销量的7%。 考克斯汽车.
目前尚不清楚何时何地可以击中眼睛,而且看来风暴可能仍在海上-在接下来的几天里袭击海岸。全天候的新闻报道促使地区汽车经销商最早在上周四开始准备工作。
有关更多信息,请转到天气频道。
杰基·查尼加(Jackie Charniga)西棕榈滩穆利纳克斯·福特(Mullinax Ford)的共同所有者斯科特·尼古拉斯(Scott Nicolas):当风来临时,“水泵”是一颗子弹。它会飞,会穿过挡风玻璃。
暴风雨经验西棕榈滩穆利纳克斯·福特(Mullinax Ford)的共同所有者斯科特·尼古拉斯(Scott Nicolas)周六早上对《汽车新闻》说,自1989年开业以来,这家经销集团经受了许多风暴。
“这并不罕见。我们知道该怎么办。昨天我们有三个客户。他们三个都买了车。”尼古拉斯说。
周五晚上,由于员工将商店的存货驱逐到经销店后面的三层楼结构中,因此Mullinax的仓库中没有车辆。在内部,显示器用塑料包裹,所有计算机从展厅地板上移开。
“一切”都摆在高处。尼古拉斯说,我们只是等着看会发生什么。
该商店只剩下两名员工-Nicolas和该商店的第一名推销员Ray Bowen。
星期天早上,住在附近的Mullinax员工将与Nichols一起开车兜风,以固定任何零散的物品。尼古拉斯说,在飓风中,甚至不太可能的物体也变成危险的弹丸。
风来的时候,“水泵”就是子弹。尼古拉斯说,它会飞,会穿过挡风玻璃。“当风速达到每小时120英里时,任何没有束缚的东西-任何移动的东西都消失了。”
与隔壁的加油站不同,Mullinax Ford的门窗上没有木梁支撑。所有区域的经销店均采用防飓风玻璃建造,尽管没有任何准备工作也没有错。鲍恩说,2004年,飓风从商店的屋顶上刮下来。
尽管此时Mullinax并未试图获得制造商的奖励,但Nicolas仍然认为这家商店的强劲销售月份将以惨淡告终。该商店在8月售出了250多辆汽车,其中100辆新车和150辆二手车。
尼古拉斯说:“这将是一个很好的问题,要问福特公司的人是否会得到任何缓解,因为美国其他地区显然不受此影响。”“我们只是处理它。”
福特汽车公司的代表没有立即发表评论。
照顾员工厄尔·斯图尔特·丰田(Earl Stewart Toyota)距湖公园(Lake Park)的大西洋内陆航道仅1000码,它的展厅提供给了寻求躲避风暴的经销商雇员。
当多利安(Dorian)在巴哈马(Bahamas)倒下时,伯爵斯图尔特丰田(Earl Stewart Toyota)的联合总经理杰森·斯图尔特(Jason Stewart)在即兴的周五销售会议上告诉员工,任何担心收集物资或仍需要登上房屋的人都可以自由地做所以。
“实际上,如果你们担心庇护所,可以来这里睡觉。我不只是在说,”斯图尔特说。“带上你的睡袋和枕头。”
尽管濒临危险地栖息在海岸附近,但最近翻新的丰田商店大部分都位于海拔六英尺的地方。只有二手车部门缺乏海拔,因此在先前的风暴中被洪水淹没。
斯图尔特说:“没有人会丧生,我们都会没事的,我认为我们都应该保持联系。”
店主,杰森的父亲伯爵·斯图尔特(Earl Stewart)周一表示,经销店将继续营业。
他在给员工的电子邮件中写道:“我们没有受到飓风警告,只有飓风监视。”“这意味着我们的经销店今天将开放,但是为了尊重我们的员工,我希望尽可能灵活。我希望每个部门至少要有一个人,或者要有足够的人才能发挥作用。如果他们觉得需要在家中或与家人同住,则不需要任何人进入。
“非常感谢昨天来到这里并满足我们客户需求的所有人,尽管您担心自己的家庭和家庭。您是地球上最好的管理人员团队!”
周六,他在电台节目“汽车上的伯爵”(Earl on Cars)上对听众说,他避免了飓风来临之前的新闻周期。
“我尝试每五个小时查看一次更新。但是,如果你整天看新闻,就会感到恐慌,”斯图尔特说。
那天晚些时候,斯图尔特的顾客聚集在服务等候室的壁挂式平板电视上,目不转睛地盯着天气预报。
Earl Stewart的员工将商店的600辆车中尽可能多的库存转移到经销商内置的三层结构中。在令人垂涎的房地产上,客户汽车在啄食顺序中排名第一,其次是最昂贵的卡车和越野车。体积更小,价格更便宜的单元被搬到了停车场。
进入商店销售区的为数不多的是克里斯蒂(Christie)和迈克尔·吉多斯(Michael Gidos),他们进入伯爵斯图尔特(Earl Stewart)填写文书工作,以租借2019年的丰田塔科马(Toyota Tacoma)。Facebook广告吸引他们进入经销商。
迈克尔·吉多斯(Michael Gidos)说:“直到暴风雨来临之前,我什么都不会买。”“我现在正好被房子困住了,所以现在我只是在等它是否转过。我只有两个窗口可以打开百叶窗,我可以在45分钟内完成。”
库存,保险问题厄尔·斯图尔特(Earl Stewart)的工作人员说,在飓风爆发之前,保险公司不会批准保单。在风暴过去之前,客户也不愿意承担新车的责任。
结构性损坏并不是汽车经销商担心的唯一原因。库存问题至关重要,尤其是对于那些靠近水域的人们。
伯爵斯图尔特丰田公司的首席诊断技术员里克·科尼说,确定车辆是否符合转售条件取决于车辆的进水程度。他说,即使车辆变干,水和碎屑也会在车辆中出现腐蚀现象。
科尔尼说:“如果它像发动机一样受到机械损坏,则可以修理很多汽车。”但是,“如果水冲到了破折号的尽头,那么它可能会对足够多的计算机造成足够的损害,以致[保险公司]将汽车全部淘汰。”
碰撞中心经理艾伦·纳皮尔(Alan Nappier)表示,保险公司还将根据地区服务中心的能力对车辆进行总计。纳皮尔说,居民有义务尽最大的努力避免损坏,但是如果一个县中有10,000辆汽车遭受洪灾,那么只能及时修复那么多汽车。即使损坏很小,雨水也会在车辆中散发长达两周的时间。
现在,您在车上的所有东西都在街上奔走,并穿过雨水沟。纳皮尔说:“那是农药,无论是草坪上的,还是动物粪便所产生的,都是汽车中的一切。”“在佛罗里达州的阳光下,您永远不会摆脱这种恶臭。即使他们替换了里面的所有东西,那辆车也将永远变臭。”