自重是由梅赛德斯-奔驰和大众汽车集团支持的汽车金融技术平台，它正在建立自己的订阅公司 叫做转弯.

Turn在加利福尼亚州可用，提供租赁车辆的订阅。每月付款中包括路边援助，碰撞保险和捆绑的维护计划。由于该交易不被视为传统的金融服务，因此Turn客户可以在信用卡上支付订阅费用。

此举反映出第三方公司进入订购领域的趋势不断增长，而一些汽车制造商则退出了替代所有权模型。

戴姆勒汽车公司和大众金融服务公司提供了AutoGravity的大部分资金。

Turn的库存由从经销商处购买的梅赛德斯和大众品牌的租赁车辆组成。

AutoGravity业务发展副总裁Miekie Liebenberg告诉《汽车新闻》，Turn打算将重点放在那些可能不理想的贷款或租赁客户上，例如因工作而在该州生活的人。

“这不是我们要吸引的典型租赁市场。利彭贝格说，我们不是在将蛋糕的一个切片转换为订阅切片。

客户群的多样性是AutoGravity目前没有计划将服务扩展到加利福尼亚州以外的原因之一。

利本贝格说，通过吸引不同的客户，AutoGravity可以避免给当地的汽车经销商造成压力。对于翻新服务，AutoGravity希望保留在Mercedes和Volkswagen代理商的授权网络内。

这家拥有4年历史的金融技术公司由梅赛德斯·奔驰金融公司前高管Alex Mallmann领导，他于7月被任命为AutoGravity的总裁兼首席执行官。加入AutoGravity之前，利本伯格曾担任梅赛德斯-奔驰租赁公司的首席执行官四年。

AutoGravity为汽车制造商和俘虏建立白标汽车融资平台，拥有60名员工，其中20名将致力于Turn。