Antron Brown在休斯顿赛道公园（Houston Raceway Park）夺得Top Fuel奖杯后，成为NHRA历史上首位在Pro Stock Motorcycle和Top Fuel竞赛中获胜的车手。在过去的淡季中，布朗进行了罕见的从自行车到赛车的跨界比赛，只需要四场比赛就可以将他的NHRA总冠军数提高到17。他还成为J.R.托德

在非常紧张的决赛中，34岁的布朗一路落后两次冠军拉里·迪克森（Larry Dixon）一路下滑，直到距离终点线仅几英尺远，他以320.28英里/小时的速度仅以0.0004秒，4.605秒的速度获胜，成为迪克森的时速309.06英里时的4.621秒。

广受欢迎的大二学生滑稽车手Ashley Force在她的年轻职业生涯中第二次被拒绝夺得奖杯，当时她输给了一位复活的Del Worsham，后者没有资格参加本赛季的前两场比赛。14届冠军约翰·福特（John Force）的女儿迟到了发车线（沃舍姆（Worsham）的0.033秒反应时间压倒了福特（Force）的0.142秒启动），并超出了赛道。沃舍姆的雪佛兰·黑斑羚（Chevy Impala）在她的福特野马中以316.60英里/小时的速度跑了4.933秒，以302.62英里/小时的速度以4.971秒的速度跑了出去。

三届Pro Stock冠军格雷格·安德森（Greg Anderson）在第53场比赛中均以三分之差领先于积分榜。他的最后回合比赛只不过是比赛的第一名预选赛对手库尔特·约翰逊（Kurt Johnson）在发射台上遇到麻烦并被迫关闭了他的雪佛兰钴，从而获得了胜利。安德森（Anderson）在他的庞蒂亚克G6上以207.37英里/小时的速度行驶了6.692秒。