英国设计和工程公司Gordon Murray Design Ltd.和日本碳纤维专家Toray Industries已制造出一种轻巧的电动两座车，称为Teewave AR.1。

该项目旨在展示东丽碳纤维技术的功能。东丽公司是波音787飞机上使用的复合材料的主要供应商。

Teewave AR.1使用碳纤维硬壳式底盘。Toray表示，底盘的处理时间不到10分钟-如果汽车投入生产，这将非常快。

该车的整备质量为1,874磅，其中包括529磅的电池组。戈登·默里（Gordon Murray Design）说，Teewave AR.1的秤比特斯拉敞篷跑车的秤重近900磅。Teewave AR.1长156.5英寸，比特斯拉长1.5英寸。

动力来自三菱i-MiEV电动汽车的63马力（47千瓦）电动机。扭矩为133磅-英尺。 Teewave AR.1的性能目标是在11.4秒内从0加速到62 mph，最高时速为91 mph。

这家英国设计公司表示，该项目从首次讨论到运行原型仅用了9个月的时间。碰撞性能已在计算机上模拟，碰撞测试已在汽车的前部结构上进行。