在Bonneville Salt Flats的Speed Week上，我在坑周围滚动Autoweek超高速盐侦察部队（我的黄色1980 Honda Super Cub）时感觉非常酷（一定要在我们离开时查看我们庞大的Speed Week照片库）在这里完成），但直到我在臭名昭著的“路中弯曲”区域附近的一个露营地看到一些人驾驶着这台令人惊叹的机器时为止。从远处看，它看起来像是普通的肩并肩，但仔细检查后发现下方有明显类似于汽车的悬架...然后是有效的加利福尼亚车牌问题。

因此，我当然找到了这台完全明智的机器的制造商，并得到了他的故事。事实证明，这名北加州的制造向导在车库螺旋的一侧有一个经过打磨的1988 Subaru GL Turbo，而在另一侧则有一个Sawzall。那些经常参加比赛的人都知道，北极猫或约翰迪尔（John Deere）制作的大型并排玩具在进场运输时是头架状态的象征，但谁想花那么多的钱花在可以买到的玩具上呢？在加利福尼亚州的街道上开车？然后有动力； 80年代后期的涡轮增压Subarus推出了可观的115匹马，其中许多将动力传递给了所有四个车轮。因此，是时候进行一些剪切和粘贴了！

缩短了底盘，将斯巴鲁的大部分车身拆下，取而代之的是钢板和防滚架油管，功率重量比也呈上升趋势。该项目背后的理念涉及到疯狂的麦克斯米安（Mad Maxian）的许多使用方法，即“您已掌握了什么”，因此工厂座椅，仪表盘和方向盘均保持完好无损。

尽管加州DMV在尝试注册怪异的家用车辆以供街上使用时表现出相当灵活的态度而应有的声誉，但是当您从合法的牌照镀膜机开始并保持所有必需的照明灯正常工作时，您就可以只要您能使汽车形状通过国家非常严格的排放测试。这个东西的构建者点缀每个i，每个T都经过，他的报酬是Suede Denim Secret Police的祝福。

斯巴鲁EA-82T发动机非常快地完成了SUTV（萨索拉德多用途任务车贸易），在泥泞和陡坡上也表现出色。

最初安装的是大轮胎，但事实证明，这些都是一致的杀手ers。如果您曾经在第三代Leone上更换过离合器，那么您将了解回到出厂车轮的过程。

使用手头上的东西，即使这意味着要非常小心地进行切割，也可以使引擎盖下的烟雾数据标签（没有在加利福尼亚无法进行排放测试的汽车）完整无损。

对于2014年的“速度周”，我们将向“汽车周刊霸主”提出请愿，以资助基于“ 86 Tercel 4WD货车”的SUTV的建设！