当格里格·比佛尔（Greg Biffle）在收音机上朝着方格旗尖叫时，这是“令人敬畏的惊吓之车”。

好厉害不可能的要点更多。

Biffle在星期五晚上在德州赛车场赢得第23届年度SpeedyCash.com 400比赛，从而结束了从NASCAR实施的三年自我退休计划。Biffle上次参加2004年11月19日在Homestead-Miami Speedway举行的NASCAR Gander Outdoors卡车系列赛，最后一次赢得2001年冠军，他在TMS高坡度/1.5英里四人赛中获得了第二个系列冠军，代替队长/车手Kyle Busch。

Biffle是2000赛季的冠军，在凯尔·布希（Kyle Busch Motorsports）驾驶的他的51号丰田Tundra的方向盘上，两届系列冠军马特·卡夫顿（Matt Crafton）的比赛以0.9630秒的时间落后。泰勒·安克鲁姆（Tyler Ankrum）在赛前典礼上庆祝高中毕业后排名第三，其次是格兰特·恩芬格（Grant Enfinger）和哈里森·伯顿（Harrison Burton）。

“回来驾驶一辆非常快的卡车真的感觉很好。今晚我真的学到了很多东西。”现年49岁的比佛尔（Biffle）说，他的卡车系列赛最后一场胜利是2001年在凤凰城的ISM赛道。“本系列赛，这里有许多具有竞争力的卡车，而这些（KBM）家伙也有所作为。他们让我很容易。这是一个很好的机会。很高兴来到这里，非常感谢驾驶出色的卡车。这东西真的很快。

“有很多事情贯穿了我的期望。首先，我不想犯任何错误。我不想在15日遇到麻烦。我觉得我们可以进入前五名，前八名。最终，胜利始终在您的脑海中。这些事情令人毛骨悚然。我已经做了很长时间，但是我对最终练习的位置感到不满意（第15名）。所以我有点紧张，但和凯尔谈过。我正在学习清楚方格旗。

“这对我（职业生涯）来说是很高的，这是我的一项胜利。”

获胜者获得了50,000美元的奖金，赢得了纳斯卡三重卡车挑战赛的首轮比赛，该挑战赛接下来在爱荷华州赛道继续进行。

“太棒了，” Biffle开玩笑地说，已经在政治上争取新的起点。“我已经下班很长时间了。但是我的电话又回到了房车里。生病的凯尔。

Biffle –与船员负责人Rudy Fugle一起在这里工作–现在他的履历中有82场卡车系列赛，获得17场胜利，43场前五名和55场前10名的成绩。这是Bjffles在TMS举行的第六次卡车系列比赛，他先前的胜利是在2000年获得的。他在春季比赛中获得杆位资格，并在167圈中领先120圈，为车队拥有者Jack Roush赢得冠军。

Biffle在Roush Fenway Racing任职期间，还于2005年和2012年在TMS赢得了Monster Energy NASCAR杯系列春季赛冠军，该比赛于2016年11月在Homestead-Miami Speedway的赛季末比赛中结束。

Biffle在恩芬格（Enfinger）主导的比赛中两次领先18圈，后者驾驶他的98号ProtectTheHarvest.com福特F-150领先44圈。伯夫（Biffle）在155圈从安克鲁姆（Ankrum）取得领先，并最终将克拉夫顿（Grafton）困在海湾。

恩芬格以超过斯图尔特·弗里森（Stewart Friesen）的方式领先冠军，后者在突破松散并以52号哈尔马国际雪佛兰·西尔维拉多（Halmar International Chevrolet Silverado）撞上2号弯后，排在第20位，同时试图在排位167圈的第109圈通过比夫勒。

比赛产生了创纪录的13个警告时段，比之前的总警告时段多了三个，并花了2小时29分钟39秒完成。

Crafton说他还需要在他的88号Chi-Chis / Menards Ford中再跑几圈才能赶上Biffle，后者的燃料供应有问题。“我们和他一起放了干草，到了那里，而且真的很紧，” Crafton说。“真的很糟糕，排名第二。”Crafton在TMS的38场比赛中排名第27位，排名前10名，2019年他排名第八，排名前10名。

本·罗德（Ben Rhodes）赢得弗里森（Friesen）的第二阶段比赛，伯顿（Burton）排名第三。罗德（Rhodes）是99号卡罗来纳州坚果福特队的车手，他在本赛季的第一场比赛中获胜，他看到第17圈安克鲁姆斯（Ankrums）的RAILBLAZA丰田汽车在维修区第75圈重新起步时侧滑进入维修区。

“我很感谢我的团队的进站策略，他们让我获得了跟踪位置，”罗德斯在比赛结束后的15.9秒进站后说道。由于绿旗落在第95圈时，罗德斯（Rhodes）断电并转向外面，这是浪费的精力。罗兹在第96圈比赛中保持谨慎，在第96圈时返回维修区，据报道这是一种卡在四挡的变速箱。

卫冕冠军约翰尼·索特（Johnny Sauter）在第二回合的安吉拉·鲁克斯（Angela Ruchs）事故发生后短暂停下红旗（1:16）清理碎屑，随后与奥斯汀·希尔（Austin Hill）冲破了比赛的第一阶段。恩芬格（Enfinger）在第三十圈完成了40圈比赛。对于索特尔来说，这是本赛季的第三阶段胜利，索特尔通过赢得多佛国际赛车场的“怪物英里”而锁定了季后赛的位置。

索特（Sauters）的夜晚在第56圈出了差错，当时他在Thor 4 Sport赛车场获得的第13腾达治愈福特（Tenda Heal Ford）在4号弯的行进中摔断，并用右侧拍打了墙壁。2016系列冠军索特（Sauter）在这里获得了五场胜利，是活跃车手中最多的。他以第1圈的成绩返回第13位。

保杆员托德·吉利兰兹（Todd Gillilands）在第69圈的重新起步时冲出领先优势，重击了后仰墙，这使他充满希望的夜晚充满了希望。吉利兰德（Gilliland）周五早些时候以184.761英里/小时的速度获得杆上资格，但由于他的第4美孚1号丰田（Mobil 1 Toyota）遭受了严重的右侧损坏，导致电池无法工作，他被推上维修站。

第三代司机说：“发生时我松了口，没有什么好玩的。”“我认为我们在那之前执行得很好。我们在杆上获得了资格，但仍然无法参加比赛。我以为我们今晚要去吃点东西。我需要更耐心，变得更聪明。我们已经取得了重要进展，需要保持士气高涨。”

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NASCAR Gander户外卡车系列比赛-第23届SpeedyCash.com年度400

德州赛车场

德克萨斯州沃思堡

2019年6月7日星期五

1.（6）格雷格·比佛尔（Greg Biffle），丰田，167岁。

2.（10）福特（Matt Crafton），福特，167岁。

3.（8）泰勒·安克鲁姆（Tyler Ankrum），丰田，167。

4.（3）格兰特·恩芬格（Grant Enfinger），福特，167岁。

5.（11）哈里森·伯顿＃，丰田，167。

6.（7）雪佛兰谢尔顿（Sheldon Creed），167岁。

7.（18）布伦南·普尔（Brennan Poole），丰田，167岁。

8.（5）奥斯汀·希尔（Austin Hill），丰田，167岁。

9.（20）柯里·罗珀（Cory Roper），福特，167岁。

10.（15）罗斯·查斯顿（Ross Chastain），雪佛兰（Chevrolet），166。

11.（4）布雷特·莫菲特（Brett Moffitt），雪佛兰（Chevrolet），166。

12.（13）安东尼·阿尔弗雷多＃，丰田，166。

13.（2）约翰尼·索特（Johnny Sauter），福特，166岁。

14.（23）乔什·瑞姆（Josh Reaume），雪佛兰，166岁。

15.（28）乔丹·安德森，雪佛兰，165。

16.（29）斯科特·斯腾泽（Scott Stenzel），雪佛兰，165岁。

17.（31）范本宁（Norm Benning），雪佛兰（164）。

18.（30）詹妮弗·乔·科布（Jennifer Jo Cobb），雪佛兰，162岁。

19.（19）Austin Wayne Self，Chevrolet，Electrical，136。

20.（14）斯图尔特·弗里森（Stewart Friesen），雪佛兰（Chevrolet），悬架，117。

21.（22）本·罗德斯（Ben Rhodes），福特，《传动》，104。

22.（32）娜塔莉·德克（Natalie Decker），丰田，事故95。

23.（27）斯宾塞·博伊德（Spencer Boyd），雪佛兰（Chevrolet），事故95。

24.（24）Trey Hutchens III，雪佛兰，事故，95岁。

25.（12）泰勒·迪普尔＃，雪佛兰，事故，89岁。

26.（26）安东尼·莫拉科维奇（Anthony Mrakovich），雪佛兰（刹车），85岁。

27.（1）托德·吉利兰德（Todd Gilliland），丰田，事故，69岁。

28.（21）Joe Nemechek，Chevrolet，Vibration，48。

29.（25）安吉拉·鲁赫（Angela Ruch），雪佛兰（Chevrolet），事故，33岁。

30.（16）Codie Rohrbaugh，雪佛兰，事故27岁。

31.（9）凯尔·本杰明（Kyle Benjamin），雪佛兰，事故，20岁。

32.（17）古斯院长，雪佛兰，事故，10岁。