汽车业资深政治家和前通用汽车公司总裁鲍勃·卢茨（Bob Lutz）表示，他给予新的Lotus恢复计划“至少60％的机会”，以实现其推出五款新车型，将价格推向100,000英镑并找到6000至7000的目标买家一年。

卢茨（Lotz）最近受Lotus首席执行官Dany Bahar的邀请而成为Lotus行业专家高级顾问委员会的成员，共同为公司的运营提供建议。

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卢茨告诉《汽车报》：“人们一直在问我我是否确定新计划是否行得通，当然，我不能保证。有风险。但我可以肯定的是，这比Lotus现状更好，因为后者肯定会最终导致这个伟大的品牌陷入最终的衰落。”

卢兹（Lutz）承认，巴哈尔（Bahar）一次公开展示五款新车型的空前策略包含“相当多的娱乐圈”，并承认这些汽车和时机在上市之前可能会发生很大变化。但他声称，制造“出乎意料的”汽车的想法是唯一的选择，而且也是正确的选择。

他说，莲花的支持者（间接包括马来西亚政府）正在“大赌一把”。但他补充说：“到目前为止，我所见过的工程技术非常好，他们肯定会以正确的方式进行操作。他们在每种车型上花费的钱只是我们在通用汽车上用于类似项目的钱的一小部分。”

史蒂夫·克罗普利

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