请勿从名称中得出任何推论，因为这不是“低技术含量”，除非您将低技术含量视为双涡轮增压器中速度为1,000bhp，重量轻，具有空气动力学效率的碳纤维超级跑车，能够在3.2秒内以0-60mph的速度行驶奔驰V8。

本周的机密精选有点特别，尤其是因为世界上只有一种可用。认识Lotec Mercedes-Benz C1000：这是一款一次性的超级跑车，建于90年代中期，旨在成为地球上最快的量产车。

它是由一位来自阿拉伯联合酋长国的非常富有的商人委托的，简述就是想要一辆私人拥有的，独特的，能够使下一代超级跑车感到尴尬的汽车。他联系梅赛德斯·奔驰询问了问题。梅赛德斯求助于跑车制造商和Merc调谐器Lotec。1995年的C1000就是说，富人公司投资了350万美元（相当于今天的220万英镑）后。

“ C”代表碳纤维，广泛用于轻质车身，而其下方不是发动机，而是小型大型强子对撞机。它配备了一辆5.6升梅赛德斯·奔驰V8，并捆绑了两个Garrett涡轮增压器，可产生高达1,000bhp的功率。在整整十年的时间里，马力都达到了1,000马力，而布加迪则坚持不懈地向威龙索赔。

它连接到驱动后轮的Hewland六速变速器上，而在内部-可以通过向上打开的门进入-有点……实际上是naff。当然，有三点式安全带和赛车铲斗，还有Jetsons规格的放纵装置，例如可调节的转向柱，但看上去有些rope跷。另外，驾驶员和乘客坐得非常近。与熟悉您的淋浴方式的人一起开车。

尽管如此，它并不是为豪华而打造，而是笨拙，毛茸茸的速度。这样的话，整备重量只有1080公斤（不到1.5升的福特嘉年华），它可以在3.2秒内完成0-60英里/小时的速度，最高时速为268英里/小时。它是由RKMCCA于10月31日在北卡罗来纳州夏洛特的拍卖会上提供的，估计售价超过130万美元。

哦，您可能想仔细看看这次拍卖，因为它确实很棒。詹姆斯·亨特（James Hunt）的1977年迈凯轮F1赛车手，马里奥·安德雷蒂（Mario Andretti）的1974年印地赛车，梅赛德斯·奔驰CLK GTR，本地汽车拉力赛车手（我们驾驶过的赛车，他们都很棒）以及一架神话般的1978年保时捷935备受瞩目。再加上整船的酷美洲。一探究竟。

维杰·帕特尼

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