参加Mini E试验的138名参与者中，几乎所有人都表示会考虑购买电动汽车。

这些结果是Mini在经过长达一年的现场测试后发布的，该测试经过62年的公众和76个泳池用户使用了Mini E，并进行了为期一年的现场测试。

研究结果还强调，每英里的平均成本不到2便士，相当于平均每六个月收取60英镑。

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五分之四的人表示，Mini E可以覆盖80％的出行，增加后排座椅和更大的后备箱，将使90％的出行成为可能。

在一年的时间里，英国道路上记录了超过250,000英里，每天行驶的平均距离不到30英里。有趣的是，几乎所有汽车的充电都平均每周进行2.9次。

结果还发现，尽管寒冷的天气影响了Mini E的续航里程，但84％的车主表示，充满电后，Mini E可以行驶90英里。

结果也表明，驾驶员享受度也是一个很大的因素。凭借其201bhp的功率指标​​，所有参与者都同意“电动汽车驾驶乐趣无穷，这在一定程度上要归功于该汽车的快速拾取和快速加速”。

最后，研究结果表明，人们只需要一个星期就可以适应电动汽车的特殊功能，包括充电，再生制动和行驶过程中的近乎静音。

测试结果将用于开发全新的BMW i3（将于2013年面世的电动城市车）以及2011 BMW ActiveE（基于当前1系的四人座）。

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