您现在可以购买一部分法拉利。但是该公司并不是真的要出售，也没有太大变化。这些是今天上午首次公开募股（IPO）产生的矛盾信息。

母公司菲亚特·克莱斯勒汽车公司将出售该公司约10％的股份。对于预期的48至52美元（31-34英镑），您可以购买1700万股流通股中的其中一种。听起来很酷，可以挂在墙上。

出售之所以发生是因为FCA的所有者想了解法拉利的价值。您只知道某件商品的真正价格，或者一件商品的一部分被出售时的真实价格。如果这些股票确实达到了FCA希望的价格，那么法拉利的价格将达到100亿美元（合65亿英镑）。

FCA的首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）认为法拉利非常有价值，因为它是一家奢侈品公司，这些公司的估值通常是营业额的10倍。股市对汽车公司的估值要弱得多。

首次发行后，FCA计划出售法拉利其余股份-恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）的儿子皮耶罗（Piero）已拥有10％的股份。

等等，整个法拉利会被出售吗？不像您想的那样。剩余的法拉利股份将出售给FCA现有股东。因此，从某种意义上说，他们将购买他们已经拥有的东西。FCA的主要股东是Agnelli家族公司EXOR。

因此，由于EXOR的规模和Piero Ferrari的持股量，法拉利的总体控制权实际上不会改变。因此，不要期望外部收购。

EXOR和其他FCA股东正在做所有这些事情以扩大其纸面资产的规模。他们认为，目前市场对FCA的重视没有考虑到法拉利。他们认为，一旦这一切结束，即使法拉利已经从FCA剥离，FCA的股价也不会改变。

这样想吧。有人拥有房屋和花园（包括法拉利在内的FCA），并出售花园的一角（法拉利）作为建筑工地。然而，到最后，房屋和较小的花园还是值得的。这很奇怪，但它发生在股票市场中，诸如“剥离”和“释放价值”之类的词句打乱了财务页面。更为奇怪的是，FCA的股东将把花园的一部分卖给自己。

那你到了。这与金融市场，FCA的长期财务实力及其借贷能力有关。与红色超级跑车或F1团队关系不大。