有点尴尬的是，到目前为止，梅赛德斯的全家福看起来有点不合时宜，因为并不是所有的汽车在美学上都是和谐的。

现在，该系列中的大多数汽车都装饰有新的，齿状的，镀铬的Panamericana格栅，这是对在1952年赢得Carrera Panamericana墨西哥公路赛的300 SL的引用-首次在AMG GT R上看到。现在轮到S级敞篷跑车和双门轿跑车获得了一组闪亮的新型gnashers。

AMG也参与其中。对于S63 Coupe和Cabrio（如上图所示的驾驶室），Merc的内部快装臂认为是时候将63的尺寸从5.5升双涡轮增压发动机减小到4.0升双涡轮增压发动机（带燃油）。吸气瓶停用技术），您现在几乎可以使用所有功能。

梅赛德斯AMG S63 Coupe

即使排量较小，新发动机也能输出603bhp的功率。所有的动力都通过Merc的新型9速变速箱提供，并通过左手驾驶市场中的所有四个车轮接地。当右侧行驶的我们不可避免地向侧面倾斜时，我们将不得不处理两轮驱动和棕色裤子。

认为缩小规模是魔鬼的工作吗？不要害怕。6.0升双涡轮增压发动机，V12 S65 Coupe和Cabriolet仍在您的后面。凭借621bhp的扭矩和比您在此生命或任何其他生命中所需的扭矩更大的扭矩，在2,300rpm转速下可提供的737lb ft（或1000Nm）应该足以让您在各大洲上空挥霍。

由单个技术人员手工制造的AMG发动机具有一对涡轮增压器和多汁的东西，例如铝制曲轴箱和锻造的钢制曲轴。它与具有多种模式的旧式7速自动变速箱配对，为后轮提供动力。甚至还有一个碳纤维引擎盖，上面写着那个盖在上面的人的名字的小签名。

得益于强大的发动机，S65可以为2.1吨的野兽实现惊人的加速性能。0-62英里/小时仅需4.1秒，最高时速为155英里/小时。勾选AMG驱动程序包，此最高速度将升至186mph。这仍然是有限的。摆脱束缚，您可能很快就会变得非常非常快。S63的重量减轻了100kg，功率仅降低了18bhp，因此速度更快，双门轿跑车和敞蓬车版本在3.5秒内完成了从静止到第六的冲刺，这要归功于发射控制系统。当达到最高速度时，S65的小兄弟也适用相同的规则。

梅赛德斯AMG S65敞篷跑车和跑车

引擎和格栅是个大新闻，但这两款车在视觉上也有一些细微的调整。前面有一个新的浮动式前围裙和铬下巴扰流板，重新设计了侧裙以及一个带有扩散器插入件和特定于模型的双排气管的新后围裙，用于喧闹的AMG排气系统。两者都加上时髦的OLED尾灯。

在每个角落，都有新的大型锻造合金，它们的吊顶标准高度为19英寸，两门S63标准为20英寸，S65标准为20英寸。有人告诉我们，更大和更昂贵的S65车轮是技巧，因为16根辐条中的每根都以特殊的方式扭转，以便“引人注目的轮廓辐射到轮毂的中心”。显然，这使它们看起来更大。然后是“赛车衍生的铝制车轮中心盖”。哦，乖乖，AMG。这是一座豪华的庞然大物-F1链环在这一端的末端磨损得有些薄。

内部几乎没有任何变化，但是再次不需要太多。与Merc的伏都教“魔术车身控制”结合，通过扫描前方道路并将车身倾斜到最大2.65度的角度来主动补偿车身侧倾，下蹲和俯冲，我们相信它会像曾经。

价格尚未公布，但考虑到S65是梅赛德斯最昂贵的量产车之一，因此价格不会便宜。但是S63会便宜一些。无论哪种方式，我们都将在下周的法兰克福车展上看到它们的所有身材。

梅赛德斯·奔驰S-级敞篷跑车和跑车