欧洲奢侈品牌几乎没有触及的细分市场，但新战场是高科技和半自主功能。

奔驰是领导者。但是宝马已经非常重视这些功能，并且正在提供重新设计的7系列轿车，包括所有的铃铛和口哨声-包括一些不提供的梅赛德斯。

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在产品方面，未来将带来新的跨界车-轿跑车式和传统式-更紧凑的汽车，敞篷车，跑车甚至可能是皮卡。特别是德国的巨人奔驰和宝马似乎决心以小众和大批量的车型充斥市场。

包括沃尔沃（Volvo）和捷豹（Jaguar）在内的实力不强的玩家，正在使用新的轻型平台更新其阵容。沃尔沃的所有车型都具有一种架构。捷豹正在使用更现代的铝制平台。Mini正在使用宝马集团新的前轮和全轮驱动架构。

必须在北美制造汽车，无论是美国还是墨西哥。沃尔沃将从2018年底开始在南卡罗来纳州制造汽车。捷豹路虎正在寻找工厂。

梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）和宝马（BMW）都在扩大其在南部的美国工厂，并在墨西哥建造新工厂。他们将组装新模型。预计到本世纪末，将在墨西哥生产梅赛德斯（Mercedes）的紧凑型轿车，也许还有1系宝马轿车。