拉斯维加斯（路透社）-通用汽车公司产品开发负责人表示，通用汽车将不会使用“空中升级”升级，这是一种远程更新其车辆软件的方法，用于诸如刹车之类的安全关键型车辆系统。星期三。

通用汽车全球产品开发部负责人马克·雷乌斯（Mark Reuss）表示，这家美国排名第一的汽车制造商计划在未来几年内采用新的电气架构，以扩大空中升级的使用范围。Reuss说，通用汽车现在通过其OnStar远程信息处理系统对车辆进行空中更新。

Reuss在拉斯维加斯举行的消费电子展上说：“我们没有做太多的公关工作。”他补充说，从数据安全的角度来看，通用汽车的新电气架构将更加安全，并允许进行其他升级。

但是，被问到通用汽车是否会对诸如刹车或转向之类的车辆系统进行空中升级时，Reuss说：“我们永远不会那样做。”

该决定标志着与电动汽车制造商特斯拉汽车公司不同的方法。

特斯拉已经通过无线升级为其车辆增加了重要的新功能，其中包括启用自动驾驶系统的软件，该系统允许特斯拉Model S轿车在高速公路上行驶。

特斯拉在周三的一份声明中表示，开发的车辆“在各个方面都具有最高的安全标准”。它补充说，其无线软件更新不仅增加了新功能，而且还可以在必要时快速纠正问题。