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通用汽车首席执行官里克·瓦格纳（Rick Wagoner）将于明天利用从他的底特律前往华盛顿特区的媒体马戏团。似乎每个新闻媒体都将报道三位底特律领导人的轮次旅行，他们通过轮式运输前往国会大厦乞讨数十亿美元（请记住，这次没有公务机），瓦格纳明智地抛弃了嗡嗡作响的混合动力雪佛兰马里布至少在旅途的最后几英里内，在雪佛兰科鲁兹（Chevy Cruze）的车身上使用雪佛兰Volt ule子。瓦格纳仍将在混合动力马里布（Malibu）途中跋涉前往华盛顿的路线，但并非始终如此。为了充分利用公开展示的效果，通用汽车还将把备受期待的2011年雪佛兰Volt的展示版带到国会大厦，并在瓦格纳于上午9:30到达罗素参议院大楼时进行展示。如果您在社区（特拉华大街和C街）附近，瓦格纳将在向国会敞开心be之前与公众简短交谈。谢谢，TKTK。

幻灯片1626341幻灯片1626342幻灯片1626344幻灯片1626347幻灯片1626352幻灯片1626354幻灯片1626356幻灯片1626358幻灯片1626360幻灯片1626362幻灯片1626364幻灯片1626366幻灯片1626368幻灯片1626370幻灯片1626372幻灯片1626374幻灯片1626376幻灯片1626378幻灯片1626381-1626 1626394slide-1626396slide-1626398slide-1626400slide-1626402slide-1626404slide-1626406slide-1626408slide-1626411slide-1626413slide-1626415slide-1626417Bob Lutz，副董事长slide-1626419全国各地的雪佛兰Volt“自由之路”在每年的梅西（Macy）停留在92码头。 2010年7月4日，星期日，纽约哈德逊河上空的烟花汇演。“自由之路”在德克萨斯州奥斯汀举行的四天前的1.776英里处开始，雪佛兰宣布纽约，新泽西州，康涅狄格州和德克萨斯州将于今年晚些时候与密歇根州，加利福尼亚州和华盛顿特区一起成为Volt的发射场。幻灯片1626421雪佛兰宣布2010年7月1日星期四，它将在德克萨斯州的伏特电动汽车的发射市场上增加德克萨斯州，纽约州，新泽西州和康涅狄格州。将于2010年底在奥斯汀和纽约市开始在德克萨斯和纽约的零售活动。得克萨斯州和纽约州以及新泽西州和康涅狄格州的其余地区定于2011年初开始接收伏特。2010年6月30日，星期三，在得克萨斯州奥斯汀的得克萨斯州州府前的雪佛兰Volt（图所示）。（幻灯片，史蒂芬·诺雷科为雪佛兰摄）slide-1626424A一辆生产中的雪佛兰Volt在经过陡峭的爬坡时驶过一辆手推车2010年4月25日，星期六，在加利福尼亚州旧金山进行工程开发时，Volt将在2010年最后一个季度在加利福尼亚上市。（照片由Martin Klimek摄影，Chevrolet）slide-1626426A量产的Chevrolet Volt驾车穿越旧金山湾地区的陡峭山坡，同时在加利福尼亚州旧金山进行工程开发，2010年4月25日，星期六Volt将在加利福尼亚上市在2010年最后一个季度。（照片由Martin Klimek拍摄，Chevrolet）slide-1626428新的Chevrolet Volt电动汽车在2010年4月22日星期四于纽约州地球日在哥伦比亚大学的校园内行驶。（照片由Todd Plitt为Chevrolet提供）slide-1626430The Chevrolet Volt“ Freedom Drive”伏特（Volt）参加年度独立日游行时，全国各地仍将在弗吉尼亚州费尔法克斯（Fairfax）举行，2010年7月3日，星期六。伏特（Volt），电动汽车，续驶里程扩大。将于周日在纽约市完成为期4天的1,776英里航线。（照片由Mark Finkenstaedt为雪佛兰拍摄）slide-1626432雪佛兰Volt“ Freedom Drive”伏特（Volt）参加年度独立日游行时，全国各地仍将在弗吉尼亚州费尔法克斯（Fairfax）举行，2010年7月3日，星期六。伏特（Volt），电动汽车，续驶里程扩大。将于周日在纽约市完成为期4天的1,776英里航线。（照片由Mark Finkenstaedt为Chevrolet拍摄）slide-1626434A 2010年3月29日星期一在纽约州纽约进行媒体试驾期间，扩展范围的预生产Chevrolet Volt电动汽车在92号码头周围行驶。（史蒂夫·费希特（Steve Fecht）为雪佛兰提供的照片）（3/29/2010）幻灯片1626436A雪佛兰伏特电池在2010年6月30日星期三，密歇根州沃伦市的通用汽车全球电池系统实验室中。雪佛兰Volt将为其客户提供前所未有的8年/ 100,000英里标准锂离子电池保修。自2007年以来，通用汽车工程师已经完成了超过一百万英里的行驶和400万小时的验证电池测试。每个伏特电池组有9个模块和288个电池。通用汽车设计和制造了每个电池155个组件中的99％。（照片由John F. Martin为雪佛兰拍摄）slide-1626438slide-1626441slide-1626444slide-1626446slide-1626449slide-1626452slide-1626454slide-1626456 [来源：底特律自由报]