通用汽车，福特汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司周一公布了6月份美国新车销量下降的消息，而日本主要汽车制造商则报告了更强劲的数据。对皮卡车和跨界车的需求再次抵消了轿车销量的下降。

汽车制造商的股票上涨，因为整个行业的销售仍高于华尔街的预期。

美国汽车行业在迎接2016年创下新纪录的1755万辆新车销量的低迷之际。分析师曾预测，总体而言，6月美国汽车销量将连续第四个月下降。

由于市场出现降温迹象，汽车制造商提高了折扣并放宽了贷款条件。

汽车购物网站埃德蒙兹（Edmunds）周一表示，6月份平均汽车贷款期限达到了69.3个月的历史新高。

埃德蒙兹行业分析执行总监杰西卡·考德威尔（Jessica Caldwell）表示：“这样做存在财务风险，借款人面临很大的贷款负担。

通用汽车表示，与2016年6月相比，其销量下降了约5％，但该行业在2017年下半年的销量将比上半年有所增长。

通用汽车股价在早盘交易中上涨了2.4％，而福特汽车上涨了3.3％，FCA股价上涨了6％。

通用汽车首席经济学家穆斯塔法·穆哈塔雷姆（Mustafa Mohatarem）表示：“由于全行业日租金销售的下降，美国总销量正在放缓，但美国的主要经济基本面显然仍然保持乐观。”“在当前的经济形势下，我们预计在可预见的未来，美国零售车辆的销售将保持强劲。”

福特汽车表示，6月份的销售受到租赁公司，企业和政府机构车队销售下降的影响，下降了13.9％，而对消费者的销售则持平。但它在上半年售出了创纪录的406,464辆SUV，6月Explorer的销量增长了23％。F-150的销售量是2001年以来最强劲的。

福特高管在媒体电话会议上表示，对汽车制造商销售数据的初步解读表明，按季节调整的当月年化新车销量约为1,700万辆，这将好于分析师此前预测的1,660万辆。

FCA表示，6月份的销售较去年同期下降了7％。

丰田表示，与2016年6月相比，销量增长了2.1％，并表示其轻型SUV RAV4强劲增长，销量增长了24.7％。另一款SUV 4Runner的销量增长了16.6％。

但是丰田的雷克萨斯豪华车品牌的销量同比下降了5.4％。

日产汽车表示，其在美国的销售额增长了2％。但是，卡车，SUV和跨界车销量增长了19.5％，轿车销量下降了12.1％。在过去的几年中，美国人越来越回避小型乘用车，而转向大型乘用车。英菲尼迪豪华品牌的销售额增长了11％。

本田汽车表示6月份的销售增长了0.8％。