Camaro野马的竞争是汽车世界上最好的竞争之一，而Camaro似乎最近已经领先了。在最近的可靠性研究中，雪佛兰·卡玛洛（Chevy Camaro）在同类产品中排名第一。该类别是野马在1960年代开始的类别。我们喜欢称它们为“小马车”，但J.D. Power and Associates则将其称为“中型运动型”车。随便说说他们的名字，实际上没有其他后驱价格实惠的双门轿跑车在野马和卡玛洛附近销售。

克莱斯勒有一些产品在竞争中脱颖而出，但称它们为中型是一种负担。现代汽车拥有出色的Genesis轿跑车，但该车无法以V8格式（定义此细分市场的配置）提供。

J.D. Power and Associates车辆可靠性研究研究了3岁以下的汽车，以确定它们与同类汽车相比有多可靠。在中型运动车类别中，对我们其他人来说是小马车类别，Camaro在这场比赛中处于明显的劣势。Camaro三年前是全新的，而野马在那年并不是新车。因此，Camaro参加本次比赛时满脸都是风。然而，最后卡玛洛胜了。对于Camaro而言，这已成为一种趋势。

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在最近一系列的汽车杂志比赛中，Camaro表现不错。雪佛兰（Chevy）和福特（Ford）的人们有意或无意中创造了Camaro和野马的许多近距离对决。面对面的对决应该轻视。这两个竞争对手之间在品牌之间的购物没有太多比较。就像男人是生姜还是Maryann一样，汽车爱好者通常是Camaro或野马的粉丝。

而且，请不要让我给您印象，我们在《扭矩新闻》上误以为只有男人才能买这些车。我们不仅知道这些小马对女性的销售频率比男性还要高，甚至更多，而且我们知道许多拥有惊人野马的狂热女性。我们知道，一位牙科专业人士拥有一辆极为罕见的1960年代野马赫兹（Mustang Hertz）汽车，其价值接近漂亮的海滨别墅。她并不孤单。

就是说，野马眼镜蛇有时会在与Camaro ZL-1s的对决中获胜，但并不经常。Camaro SS 1LE最近在Motor Trend比赛中击败了Mustang GT Track Pack，比Compus更快地将Willaro Springs击败了3秒钟。

创建杂志比较来出售杂志。我们怀疑，赢利和损失可能与保持读者的兴趣有关，而不是哪种汽车是更好的消费者选择。但是，汽车是为了创造收入，而Camaro赢得了这场比赛。在过去的几十年中，野马曾经比卡玛洛的销量高。实际上，由于缺乏购买者的兴趣，Camaro停产了一段时间。我们自己的帕特里克·拉尔（Patrick Rall）是Torque News肌肉车销售数字的推荐人，他每月报告Camaro-Mustang-Challenger三人组的销售情况。

在过去的一个月中，Camaro不仅销量超过了野马，而且在2012年，2011年和2010年的销量都超过了野马。如果那不是决定哪辆更好的汽车的决定因素，我们不知道那是什么。请在下面告诉我们您认为更好的汽车以及原因。