根据政府的燃油经济性网站，2014 BMW 328d后轮驱动轿车将在城镇周围提供每加仑32英里，37加仑和在高速公路上每加仑45英里的惊人里程。喜欢全轮驱动舒适性并选择2014 328d xDrive轿车的买家将不必为此付出太多，因为这些车型仍将在城市生产31个，在公路上生产35个，在公路上生产43个。328d也将提供旅行车配置，但似乎仅适用于xDrive全轮驱动系统，而空间更大的柴油动力3系列将提供与全轮驱动轿车相同的燃油经济性（当然，根据EPA） ）。

2014年，在EPA的节油网站上快速搜索豪华车时，2014 BMW 328d轿车提供的燃油经济性要比其他任何以内燃机为动力的豪华车都要好。换句话说，与全电动的特斯拉Model S相比，在美国销售的其他豪华轿车都没有比328d更好的燃油经济性……即使配备了全轮驱动也是如此。2013车型年度最高效的豪华轿车是雷克萨斯GS450h（混合动力），该城市达到29mpg，高速公路上达到34mpg，总和达到31mpg，因此与该模型相比，无论买家是否选择，328d在每个类别上都更好后轮驱动或全轮驱动。

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当您“下台”到EPA网站的“高档轿车”细分市场时（同样，由于2014年榜单尚未完成，2013年仍为2013年），2014 BMW 328d仍位居榜首–仅次于林肯MKZ Hybrid，雷克萨斯CT200h ，雷克萨斯ES300h和the歌ILX Hybrid在城市和混合燃料经济中。328d后轮驱动轿车的燃油经济性与林肯MKZ混合动力汽车相当，同时在该短名单上也胜于其他。相比之下，2013宝马ActiveHybrid 3在EPA网站的“高档轿车”列表中有25个城市，33个高速公路和28个城市的总和–新的柴油3系列比混合动力3系列的效率要高得多。

2014年的宝马328d显然是在美国销售的燃油效率最高的豪华轿车或高档轿车之一，但即使将燃油的Bimmer与在美国销售的最高效的汽车进行比较，也只有顶级混合动力车才能拥有更好的MPG数据。美国最省油的汽车在“小型汽车”和“轿车家族”的EPA名单中，其中，最畅销的混合动力汽车在这两个国家中均名列前茅。混合动力车，例如丰田普锐斯，丰田普锐斯C，福特CMax，本田思域混合动力，本田CR-Z，大众捷达混合动力，福特融合混合动力，现代索纳塔混合动力，起亚Optima混合动力，丰田凯美瑞混合动力和Honda Insight的数据都比328d更好，但就非混合动力车而言，在美国售出的车辆很少能与328d轿车或旅行车的燃油经济性数据相匹敌。

Scion iQ是美国唯一可以与2014 BMW 328d的MPG等级竞争的非混合动力小型车，Scion iQ也提供了37mpg的组合动力，但在公路上只有37mpg，Scion在开阔的道路上远远不及BMW 。iQ可能几乎可以装在328d货车的内部，关于不驾驶能装在另一辆后备箱中的汽车，有话要说。iQ是一款很棒的小型汽车，但仅此而已–一辆（非常）小型汽车。就高速公路的燃油经济性而言，只有普锐斯C和捷达混合动力汽车在小型车中提供的燃油效率要高于45mpg，因此，除了这两者之外，美国的每辆紧凑型汽车的燃油经济性都比柴油动力的宝马3系差。这家德国汽车制造商的帽子相当令人印象深刻。