橙色是新的黑色，而迈凯轮汽车公司已经提出了另一种新模型，该模型将于明日在纽约国际车展上首次亮相。570S是迈凯轮称之为“运动系列”的首款产品。这将是保时捷911 Turbo的直接竞争对手，并且看起来至关重要。新款570S快要出手了，它的3.8升双涡轮增压V8与它的老兄650S一样，却被淘汰，仅产生562马力的动力。这应该足以在短短3.2秒钟内将2895磅（当在订购单上选中所有轻型选件箱时）上载有碳纤维的底盘提高到60磅。

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就像保时捷911一样，它的重量位于后部，前后分开为42/58。后轮将通过7速SSG双离合变速箱动力装置来驱动它，足以承受443lb-ft的扭矩，从而使570S可以在9.6秒内达到124mph的最高时速，最终达到204mph的最高速度。标准的碳陶瓷制动器将为前后分别带有225/285橡胶的倍耐力P Zero Corsa提供制动力。

内部装有现代电子设备，应该可以使日常使用更加方便。570S的选件清单很长，但标准选件包括4扬声器音频系统，以将重量降至最低，以及7英寸触摸屏，用于控制气候，信息娱乐和蓝牙控制。定制非常容易，只需选中几个框即可使用碳纤维饰边，Alcantara或纳帕皮革覆盖的座椅等便利设施，甚至还可以将内部装饰与整个驾驶舱的外部色彩搭配，从而使570S能够根据自己的喜好进行量身定制。虽然这是迈凯轮车队在其价格更实惠的“运动系列”阵容中的第一款车型，但暂时不要花钱购买401k。价格可能会从150,000美元开始，并从那里开始上涨，具体取决于您进行的“个性化”程度。

凭借轻巧的包装中的所有功能，您几乎可以听到斯图加特的男孩们发出的紧张chat不休。在650S和675LT的设计提示下，性能在同级别车中是同等的，并且造型肯定是McLaren。我们将在价格上获得更多细节，以及当迈凯轮本周晚些时候在纽约首次亮相570S时，我们可以期待顶级版本。