每当有人说自己是“万事通”时，通常会对以前听说过的人持怀疑态度。当然，您可能会认为自己是一位出色的厨师，钢琴演奏者，计算机向导和摄影师。但是您每个人只有很少的知识。这是因为投入新技能需要大量时间，而又没有扩大对已知技能的视野。因此，为什么“万事通”还包括“和无主”。汽车也可以被描述为“万事通”，在大多数情况下，它们不符合这一要求。但是在过去的一年中，事实证明，2015年的大众高尔夫GTI似乎可以做到。

现在，与约翰和亚伦的选择不同，我有了一些更实际的选择。高尔夫GTI实用吗？非常非常。即使高尔夫被归类为紧凑型，它在内部也不会有感觉。任何发现自己坐在后座的人都会发现头部和腿部空间充足。然后是一个宽敞的货物空间，后排座位向上的空间为22.8立方英尺，下排座位的空间为52.7立方英尺。

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是的，是的，这是您在移动鼠标单击以离开此页面时所说的。但是性能如何呢？我以为这是一个热的孵化？我们现在要解决这个问题。大众汽车通过第五代GTI重新发现了它的魔力，并且从那以后就开始运转了。考虑一下涡轮增压2.0L四缸发动机的一些规格：210马力，258磅-英尺的扭矩以及6秒内的0-60时间。至少可以说令人印象深刻的数字。但它会变得更好。引擎似乎总是有动力。因此，每当您需要通过或起床以加快速度时，引擎都会以零加速的方式滞后，从而带您前进。

在处理方面，我将高尔夫GTI列为一流的产品。借助新的称为MQB的模块化平台，第七代高尔夫为大众汽车提供了无尘纸设计。这使大众汽车的工程师能够为Golf GTI设计新的悬挂装置。由于车辆具有良好的抓地力和几乎没有车身侧倾，因此在转弯时很明显。转向在转向时具有适当的重量和适当的感觉。在玩完之后，Golf GTI变成了舒适的巡洋舰，几乎没有风和道路的噪音。

但是，有了所有这些赞扬，GTI确实存在一个问题：大众的DSG双离合器自动变速器。自从第五代车型推出以来，大众为该变速箱做了很多工作，以提高变速杆的速度并减少停车时的晃动。但是，大众汽车仍然没有想出在降档时如何使DSG快速点亮。有时候，我将踏板踩在地板上，而DSG花了几秒钟才意识到它需要降档。至少，这只是一个选择。

从理论上讲，热舱口可以被认为是“万事通”。提供性能刺激，同时在日常使用中可以使用。许多制造商获得了第一部分，但似乎没有得到第二部分。大众可以同时使用Golf GTI。