旧金山-菲亚特·克莱斯勒汽车公司（Fiat Chrysler Automobiles）加入了由宝马集团，英特尔和Mobileye牵头的自动驾驶联盟，成为这一有悠久历史的集团中第二家选择合作开发自动驾驶平台的汽车制造商。

越来越多的汽车制造商正在寻求结盟，以分担开发自动驾驶汽车技术的高成本，这需要在汽车制造商传统领域之外的大量研发和软件专业知识。

宝马在周三的一份声明中表示，该集团去年宣布结盟，计划在2021年之前将其3级和4/5级自动驾驶技术投入生产。这将与单独开发此类技术的竞争对手的汽车制造商和技术公司共享的总体时间表相吻合。

合作伙伴在另一份声明中表示，FCA已经与Alphabet的自动驾驶部门Waymo建立了非排他性的联盟，它将为该交易带来工程和其他技术资源与专业知识，以及在北美的经验，汽车制造商最赚钱的市场。

FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）表示，加入联盟可能带来“协同效应和规模经济”。

马尔基翁内长期以来一直主张，汽车制造商必须合并，以承受制造技术更先进的汽车所带来的高得惊人的成本。他在四月份表示，FCA正在寻找自动驾驶开发的新合作伙伴，因为“将我们所有的解决方案都基于一种可能的结果将是灾难性的。”

汽车供应商德尔福（Delphi）和美国大陆航空（Continental）也是该联盟的一部分。

该组织表示，到2017年底仍将在路上投放40辆自动驾驶测试车，并将从今年晚些时候开始由Mobileye在美国部署的100辆测试车中学习。

FCA与Waymo的合作伙伴关系使用克莱斯勒Pacifica混合动力小型货车进行测试。