奥迪发布了首款Q5插电式混合动力车-强大的TFSI e。

Q5 55 TFSI e quattro比奥迪最新的SQ5产生的功率更大，这是它的标志。它结合了248bhp的2.0升汽油发动机和电动机，可产生362bhp的动力和500Nm的扭矩。

所有这些功能使新的插电式混合动力Q5能够在5.1秒内从0-60mph加速并达到148mph的最高速度。

但是，购买者最感兴趣的是该型号在泵上的节省，Q5 TFSI e的14.1kWh电池组可提供26英里的续航里程，最高时速为84mph。这意味着SUV可以实现声称的113mpg的燃油经济性，以及49g / km的二氧化碳排放量。

使用7.4kW壁挂箱，该模型可在大约六个小时内充电，而“ myAudi”应用可用于监视和检查电池状态，以及远程对汽车进行预热或预冷。

与大多数性能的奥迪一样，插电式混合动力车采用quattro全轮驱动，并通过七速S tronic自动变速箱将动力传递至车轮。

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奥迪将新的插入式车型瞄准通勤，车队运营商和公司汽车驾驶员，而城市驾驶者可能会从Q5获得最大收益。提供多种驱动器模式-EV模式，混合模式和电池保持设置。

Q5 TFSI还具有称为“预测效率助手”的系统，该系统可以监视来自卫星导航的交通和预测路线数据，从而最大限度地提高效率。启用自适应巡航控制后，它会自动执行此操作，但是在正常驾驶时，驾驶舱上的信号会指示何时最好进行加速，滑行，制动等操作，以确保最佳的能耗。

标准设备包括20英寸合金轮毂，数字座舱，LED大灯和具有按摩功能的电动运动座椅。

Q5 55 TFSI e quattro的订购书于6月初开放，预计价格为55,000英镑起。

在今年早些时候奥迪推出首款全电动e-tron车型之前，A3和Q7的前插电式混合动力车已经停产。Q5是德国制造商推出的首款新型混合动力车，预计在2019年全年还将推出A8，A6和A7 Sportback的更多插入式变体，并且可能使用与Q5相同的基础。