官方宣布，新的福特野马Shelby GT500将击败527kW道奇Hellcat，而有消息称，旗舰蓝色椭圆形肌肉车将产生令人难以置信的566kW。

除了高耸的峰值功率数据外，福特性能还显示出福特野马Shelby GT500的手动增压5.2升V8增压发动机，该发动机具有锻造的连杆和新的水-空气中冷器，可产生847Nm的强劲动力扭矩。

这家美国汽车制造商说，这使Shelby GT500的电动机既是目前生产中性能最强劲的也是功率最大的增压V8。

七速双离合自动变速器尽其所能地传向道路，据称它能够在不到100毫秒的时间内换挡。

Shelby仍为后轮驱动，但具有一系列驾驶模式，可通过更先进的牵引力和稳定性控制来帮助管理所有扭矩。

这些模式是道路，轨道和拖动条模式，揭示了福特认为大多数车主将使用有史以来最快的“ Stang”模式。

福特表示，尽管功率和扭矩大，但最高时速为290km / h，并且可以在不到11秒的时间内达到四分之一英里的标志，但实际上并没有公开从静止状态到达到100km / h的速度。基准，但预计将花费不到三秒钟的时间。

改善公路行驶性能GT500在其基础上的GT350上进行了彻底的底盘调整，涉及超轻型螺旋弹簧，主动减震器和重新设计的悬架几何形状。

为了增强动力，增加了特殊的六活塞Brembo制动器，而一套米其林Pilot Sport 4S增强了牵引力。

为了在拉条上使用，线锁系统是标准配置，允许驾驶员过热加热后轮胎以实现完美的起步。

如果还不够，还可以选择提供两个处理套件，其中一个增加了可调节的悬架，并安装了一个固定的后扰流板，以便在快速道路上使用，而更硬的履带偏置套件则进一步引入了20英寸的澳大利亚产碳纤维轮辋，功能齐全的前分离器，可增加前襟翼和可调节机翼的真正GT4赛车，据称该赛车可产生高达227kg的下压力。

车主还可以选择删除后排座椅，以减轻重量或帮助放置全尺寸的防滚架。

在机舱内，与常规的GT350相比，还有其他变化，功能更强大的Shelby车型配备了数字仪表板，八英寸的信息娱乐系统，Recaro竞赛座椅（带有线束）和12扬声器的高级音响系统。

价格尚未公布，但不幸的是，据传GT500并非只针对澳大利亚，因为有传言称它仅是左手驾驶。

尽管最大功率为566kW，但快速的福特仍被12个月前在美国推出的Challenger SRT Hellcat Redeye所掩盖。

运行限量版Demon 6.2升V8增压发动机的失谐版本，Redeye产生了594kW的巨大功率和959Nm的令人难以置信的扭矩峰值。

福特可能仍然对拖曳带笑到最后。

道奇（Dodge）称，重​​量级的“红眼”（Redeye）可以在3.4秒内从静止状态以100公里/小时的速度行驶-轻巧的野马（Mustang）GT500可以达到半秒的速度。