迪伦·奥基夫（Dylan OKeefe）在最快圈速中幸免于难，在TAIlem Bend（SA）附近的本德赛车公园的冠军赛最后一站，获得了首场车展TCR澳大利亚系列赛冠军的杆位。

阿尔法·罗密欧·朱利埃塔（Alfa Romeo Giulietta）车手获得了冠军的第二杆（他的第一杆是在菲利普岛），尽管他在30分钟的排位赛中与切尔西·安吉洛（Kelly Racing Holden Astra）相遇。

“我本来可以更快。切尔西阻碍了比赛，”奥基夫（O'Keefe）排位赛结束后说道。

“她毁了我的腿，于是我毁了她的腿。不过，这还是一个很好的结果。我很高兴。而且我知道这将是一辆不错的赛车，”阿什·苏厄德赛车手说。

O'Keefe最快的时间比他们第一次参观The Bend的汽车销售TCR汽车要快得多，计时1分55.6206秒完成了Will Brown在他的现代i30N之前的比赛，然后是Tony D'Alberto在本田思域和Aaron Cameron的比赛。大众高尔夫GTI。D“ Alberto”的单项记录为1min57.4585。

冠军当选布朗在实践中与众不同。

“昨天的车很慢，但是我们在一夜之间从德国得到了新的发动机图。这确实对高端有帮助，”布朗说。

“我很高兴，我知道我们可以从这里比赛。”

快速射击排位赛中充斥着事故，有20辆车的场地中的一半在某个时候离开赛道，而雷诺车手詹姆斯·莫法特（James Moffat）则因机械故障而被淘汰。

DAlberto报告说他的Honda Civic转向不足，排位赛陷入困境。

“不是我最好的。做好一圈几乎是不可能的，”他说。

“但是时代也很快。那是一次艰难的会议。”

卡梅伦一直在努力争取首届澳大利亚车展TCR澳大利亚站的第二名，该系列赛在整个比赛中表现强劲，但也犯了一个错误。

“那是逃脱的。我非常有信心。但是我在最后一圈遇到了交通，花了我十分之二的时间。”他说。

但他比克里斯·皮瑟（Chris Pither）更快乐，克里斯皮瑟（Chris Pither）在他的雷诺梅根（Renault Megane）RS上以前三名的速度两次跌倒。

“我没有发挥最大的潜力。第一次旋转是我的错，第二次是刹车问题，”皮瑟说。

“但是知道这辆车很快并且应该很老练，对自信很有好处。”

TCR澳大利亚系列赛的首轮决赛的三场比赛中的第一场比赛于今天下午举行。