7

C4 Cactus已经进行了中年改造，但是与制造商争先恐后地将敞篷车的这一面转变为SUV的可能性不同，雪铁龙决定降低原车的SUV假装，以支持更多主流风格。

您会注意到，最大的视觉差异是原车独特的Airbumps丢失了。爱他们或讨厌他们，他们肯定给了C4 Cactus独特的外观，以超越Cactus已经时髦的样式。不过，它们还没有完全报废，雪铁龙的设计师现在将它们集成到较低的次要表面中，就像在较小的C3上一样。

>单击此处查看我们对C3的评论

前后方面也进行了微妙的更改，前端现在采用了一些更锥形的照明元件和更大的低位雾灯。在后部，雪铁龙将尾灯散布在行李箱盖上，以试图赋予汽车更大的姿态，并采用新的LED图形。

在雪铁龙内部，情况一直保持不变，保持了前一辆车的后退，简约感。低矮的仪表板和柔软的椅子仍然以中央信息娱乐屏幕为主导，看上去仍然是最新的。信息娱乐系统已经获得了稍微升级的软件包，并且还能够支持Apple CarPlay和Android Auto。

动力传动系统与以前基本保持不变，重点是三缸汽油和四缸柴油选项。两款新的旗舰发动机将在2018年秋季晚些时候上市，其中包括128bhp汽油和118bhp柴油，尽管雪铁龙仍不太可能在引擎盖下增加任何动力。

C4仙人掌将提供的一些新技术是雪铁龙渐进式液压缓冲悬挂装置在欧洲的首次应用。该系统用两级液压控制单元代替了传统的挡块，更好地消散了快速的能量输入，例如当撞到坑洼时。尽管新的Cactus不太可能成为下一代eCoty的试穿鞋，但雪铁龙表示，它将在不影响C4抓地力的情况下提高整体乘坐质量。

尽管我们应该在明年初看到这款车在英国的公路上行驶，但最终的英国价格和规格尚未公布。