澳大利亚汽车协会(AAA)的报告显示,自2013年1月以来,平均速度降低了8%。

自2018年6月以来的五年中,首府城市遭受的打击最为严重,其驾驶速度下降。悉尼下跌了3.6%,布里斯班下跌了3.7%。

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因此,自2013年1月以来,旅行时间变得难以预测,旅行时间和速度的变化也有所增加。布里斯班的不可靠性增加了1.2%,是受灾最严重的地区。

AAA首席执行官迈克尔·布拉德利(Michael Bradley)说,没有人能从交通拥堵中受益,每个人都可以付钱。

据报道,2015年交通拥堵给澳大利亚造成了165亿澳元的成本,并且没有重大政策变化,预计到2030年,澳大利亚的交通成本将上升27.7澳元至373亿澳元。

“这份报告证实了我们主要城市中大多数人所知道的一切。但是我们希望,这也有助于激发讨论和解决问题的能力,以便澳大利亚能够制定明智的措施来解决我们日益严重的交通拥堵。”布拉德利说。