“塞尔托人是起亚的重要汽车，因为它将在我们的国际增长中发挥核心作用。KMC总裁兼首席执行官Han-Woo Park表示，紧凑型SUV的全球销量预计将从2018年的650万辆增长到2022年底的820万辆。

从风格上讲，它与Sportage完全不同。宽松的设计是SP和SP Signature概念的淡化版本，具有较长的阀盖，车身线条鲜明和格栅宽大的格栅，两侧为LED大灯。

它是同级车中的佼佼者，机鼻长4370毫米，比科纳（Kona）长20厘米，比马自达CX-3长10厘米-而其2630毫米的轴距仅比Sportage短4厘米。它的高度很低，为1615mm，并且具有短的悬垂。离地间隙最大为179mm。

内部采用不对称布局，巨大的10.25英寸平板电脑屏幕，仪表板顶部为Apple CarPlay / Android Auto，可选Bose八扬声器音频系统，几何图案和较浅的颜色偏移，可选的8.0英寸投影抬头显示屏和机舱照明的颜色会随着音乐的变化而变化。

根据起亚的说法，Seltos具有“目前正在销售的所有B级SUV中最大的机舱和行李箱”，而后排乘员可躺卧，USB接点和通风口。双地板后备箱的设计可提供高达498L的动力，与大型SUV相当。

将提供两款发动机：110kW / 180Nm 2.0升汽油，前排或全轮驱动与新的CVT匹配，而不是Konas 6AT；或标题130kW / 265Nm 1.6升涡轮增压，带AWD和七速双离合器传输，将0-100 km / h的冲刺时间从9.2秒减少到8.0s

起亚澳大利亚公司在悉尼的工程师还对MacPherson支柱前/扭力梁后悬架（1.6L全轮驱动车型中的多连杆）和电动助力转向进行了重新校准，以更好地适应当地道路。

可用的驾驶员辅助系统包括雷达巡航控制系统，该系统可以停止为零并且可以在某些区域与导航对话；盲点监视，后方交通警报，前后自动紧急制动（还可以感应行人），车道保持辅助系统，驾驶员疲劳检测器和一个系统，会在您即将成为交通威胁时向您发出警告。

塞尔托人将在印度和韩国制造，澳大利亚的版本则来自后者。