通过Drive获得的经销商文件显示，增强型四缸“ Stang”将比当前以Fastback装扮的EcoBoost车型高出1000美元，敞篷车价格将高出800美元（60,490美元起）。

Fastback将提供6速手动和10速自动版本，而下拉菜单将仍然是仅自动提议。

野马高性能的完整规格细节还有待确认，尽管我们确实知道MY20车型的2.3升四缸涡轮增压发动机将比目前的EcoBoost提升12kW和7Nm，现在的额定输出为236kW和448Nm 。

福特的工程师说，在2500rpm至5300rpm之间的抽头上，峰值扭矩的90％表示，发动机的改进意味着涡轮增压的“小马”具有更大的齿轮内冲头。加上比现有的四缸野马更短的齿轮比，动力提升意味着100km / h的冲刺应该在不到5.0秒的时间内完成。

其他升级包括修订后的可变运动型排气装置，四活塞Brembo前制动器，后轴上的限滑差速器，经过调整的转向系统以及更硬的稳定杆。

新的19英寸机加工合金是标准配置，包裹在交错的Pirelli P Zero Corsa橡胶中（后部较宽）。还有一个新的前格栅，更运动的车身套件以及贯穿所有灰色的装饰。

否则，标准设备的水平将在很大程度上反映MY19 EcoBoost的水平。真皮座椅为标准配置，并可选配一套Recaro皮凳（也用皮革包裹）。中央控制台装有一个8.0英寸触摸屏，该屏幕运行带有Apple CarPlay / Android Auto和内置导航的Sync 3，以及一个后视摄像头。

福特全套的驾驶员辅助系统也是标准配置，这意味着包括行人检测，自适应巡航控制，车道保持辅助，自动远光灯和轮胎压力监控在内的AEB以及八个安全气囊和isofix儿童座椅支架在每个后排座椅上。

对于2020年款式的铸锭银，红宝石红，橙愤怒和极品绿将全部停产，以便为MY20野马GT所展示的新标志性银，迅捷红，旋风橙和掠夺者石灰色调所取代。

在维修方面，根据福特服务福利计划，前四年的定期维护费用最高为299美元。

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注意：海外模型展示

2020年福特野马定价

2.3L高性能Fastback-$ 50,990 / $ 53,990（6MT / 10AT）

2.3L高性能敞篷车-60,490美元（10AT）

5.0L GT Fastback-$ TBA

5.0L GT敞篷车-$ TBA

所有价格均不包括路费