我们已经知道该公司计划将两款动力总成降低到核心范围– 1.6升“ T-GDi”四缸涡轮增压汽油发动机（功率分别为134kW和264Nm），新的2.5升自然吸气“ GDi”汽油发动机，产生142kW和245Nm。

这两种发动机都将标配8速自动变速箱，并且均来自该品牌的新型“ Smartstream”动力总成系列，旨在降低油耗和排放，同时优化性能。

在该主题上，1.6 T-GDi具有无级调节气门持续时间技术，该技术“根据驾驶条件调节气门开启和关闭的持续时间，从而将性能提高4.0％，并将燃油效率提高5.0％”。

现代汽车说：“此外，该技术将排放量减少了12％。”

除了潜在的延误外，当地分支机构还确认，澳大利亚将在新的一年中获得一款动感的N线版本的索纳塔（Sonata），由大约200kW的汽油发动机提供动力。

该动力总成的确切细节尚待公布，但动力输出显示涡轮增压2.0升四缸发动机–可能是i30 N的202kW / 353Nm装置的再开发。