霍尔顿已经承认，有可能在2009年减少部分V8超级跑车车队的资金，但不会减少旗舰霍尔顿赛车队（HRT）的资金。

霍尔顿董事总经理马克·鲁斯（Mark Reuss）证实，由于全球经济下滑和汽油价格飞涨，大型汽车销售受到了限制，制造商可能不得不收紧V8系列的支出。

但是，任何削减资金的方式都可能被霍尔顿在V8赛车上花钱的更具创造性的方式所抵消，尤其是明年使用“系列赛”转向环保燃料来夸大公司的“绿色”资历和汽车。

九支V8车队是霍顿的装备-最大的Garth Tander和Mark Skaife追逐冠军的HRT。

当被问及HRT是否会削减其资金，这是明年霍顿V8支出不可避免的变化的一部分时，American Reuss说：“我不这么认为。

“我们的旗舰（HRT），只要我们在那里取得成功，并与霍顿的DNA竞争，我们将以与过去不同的方式使用它。

“有些车队的收入可能会减少。

“但这取决于我们如何淘汰一些替代燃料，车手和我们进入比赛季节的汽车。

“我们还没有完成所有（2009年的计划）。”

福特已经宣布将在2009年将直接资金限于两个V8车队。

那些现金被削减的人包括克雷格·朗兹（Craig Lowndes）的“沃达丰团队”（可以说是福特过去两年中最成功的服装）以及福特偶像迪克·约翰逊的团队。

罗伊斯（Reuss）表示，V8超级赛车对霍尔顿（Holden）仍然具有极其重要的意义，今年是霍尔顿（Holden）庆祝成立60周年。

霍尔顿（Holden）确保为这项运动筹集资金的计划似乎集中在利用这项运动促进乙醇作为替代燃料的使用上。

明年，V8系列将改用85％的乙醇混合物，即E85。

Holden计划不久后出售一款运行在E85上的Commodore，希望在生物燃料在澳大利亚更容易获得后，通过提供出众的性能价格比和环保意识来推动销量下降。

尽管在未来两年内该数字可能会大幅增长，但只有少数澳大利亚加油站出售E85。