汽车行业说，为涉及联邦政府和该国主要银行的汽车经销商提供20亿美元的救助线，将挽救工作。

由于全球金融危机，汽车经销商在筹集资金购买其展厅的存货时遇到了巨大困难。

财务主管韦恩·斯旺（Wayne Swan）周五在宣布这项交易时表示，由于金融危机，两家主要的金融机构GE Money Motor Solutions和GMAC正在退出澳大利亚汽车市场，这给许多经销商和整个汽车行业带来了巨大压力。

他说，周五与澳新银行，澳大利亚联邦银行，澳大利亚国民银行和西太平洋银行首席执行官的融资安排旨在支持可行的业务。

财务主管说：“它不会寻求为不可行的经销商提供人为的命脉。”

“今天的公告”将有助于确保汽车工业的长期生存能力，并成为政府承诺保护这一至关重要的行业以及整个澳大利亚经济中的工作的一部分。

周四发布的行业数据显示，汽车行业陷入困境。

与去年同月相比，11月的销售额下降了22％以上，是六年来最差的表现。

这部分是由于消费者需求疲软，也是由于汽车经销商在融资方面面临冲突。

联邦汽车工业联合会首席执行官安德鲁·麦凯勒（Andrew McKellar）表示，政府的这一举动是对特殊情况的决定性反应。

麦凯拉在一份声明中说：“这些都是复杂的问题，但政府已采取迅速有效的行动，以应对潜在的危机。”

“最重要的是-这将节省该行业的工作。”

但是反对党领袖马尔科姆·特恩布尔（Malcolm Turnbull）说，这个问题是由政府考虑周全的无限存款保证金引起的。

这使金融公司无法筹集新资金，因为它们没有获得担保的好处。

特恩布尔在一份声明中说：“陆克文政府管理不当对金融业和汽车业都造成了相当大的损害，而其中大部分损害将很难补救。”

他还对政府再次选择避免议会审查感到失望，因为议会在冬季休会后宣布了这项措施。

斯旺表示，政府在未来基金主席戴维•默里（David Murray）的协助下，最近几周一直与汽车业，汽车经销商金融家和四家银行密切合作。

已经建立了一种专用汽车（SPV），以通过合格贷款的证券化为汽车经销商金融家提供流动性。SPV将于2009年1月1日实施。

政府将通过为小部分已发行证券提供担保来支持SPV，而瑞士信贷（Credit Suisse）将提供技术支持。

只要目前由GE Money或GMAC资助，SPV将可用于买卖汽车，卡车，摩托车，轮船，大篷车和其他商用车的新车经销商和混合车经销商。