澳大利亚国际车手大卫·布拉汉姆（David Brabham）充满信心，他可以在本周末的菲利普岛耐力经典赛之前迅速适应新时代的V8超级跑车。

这位前勒芒冠军得主，目前正在捍卫他的美国勒芒系列赛冠军，将与来自另一个澳大利亚著名赛车家族的亚历克斯·戴维森一起参加IRWIN猎鹰赛。

两人还将于10月22日至24日参加下个月的Bathurst 1000和Armor All Gold Coast 600比赛。

不到两周前，布拉汉姆（Brabham）在加拿大安大略省莫斯波特公园（Mosport Park）驾驶一辆高下压力的跑车，但在昆士兰赛道（Queensland Raceway）进行测试后，很快就与福特发生了冲突。

布拉汉姆说：“测试是关于我只是重新习惯了汽车，系统和人员。”

“我白天有某些想做的事情，我认为我们已经接近实现这些目标。

“我还不能百分百满意，我仍然有很多可以理解的地方，但是我们向前迈了一大步。

他说：“自2006年以来我就再也没有开过这些车，所以很高兴回到车里，感受一下它们有何不同。”

V8进入了现代时代，采用了连续变速箱（驾驶员只需简单地推动变速杆即可向上换档，向下变速即可换档）-布拉汉姆认为，这将使国际驾驶员受益。

他说：“这是我第一次在V8超级跑车中使用顺序变速箱-我认为它的推出可能比实际需要晚10至15年。”

“顺序是我已经习惯了几年的东西了。对于来自海外的驾驶员，它消除了您必须考虑的一件事。

“您确实必须考虑使用旧齿轮箱的情况。”

戴维森说，他告诉IRWIN车队老板罗斯和吉米·斯通，当考虑队友时，布拉汉姆是他的第一副驾驶。

戴维森说：“大卫有很多V8超级跑车的经验，当他驾驶它们时做得非常好，这将给我们带来很大的优势。”