这位将全球变暖标签为“粪便”的人刚刚签约，以帮助开展环保型电动汽车初创企业。

通用汽车公司前产品负责人，对气候变化持怀疑态度的鲍勃·卢茨（Bob Lutz）现在是美国电动商用车公司VIA董事会成员。

据美国网站报道，现年79岁的他将协助威盛筹集急需的资金，同时还将致力于与其他汽车制造商建立合作伙伴关系。

威盛已与通用汽车公司达成了一项现有协议，使用皮卡车和轻型货车作为发展其增程电动传动系统技术的基础。

威盛E-Rev动力总成使用的驱动系统与通用汽车的Volt混合动力车类似，这是Lutz大力发展的汽车。VIA版本适合于4.3​​升V6汽油发动机，该发动机可用于为一组电池供电，从而为电动马达提供动力。

V-Trux双驾驶室皮卡（基于Chevy Silverado）声称的续航里程为65公里，尽管电气硬件重量较重，但托盘载重量却高达680kg。

卢兹对《汽车新闻》说：“我相信威盛的增程电动卡车将改变游戏规则，并推动全球清洁，高性能，多用途车的标准发展。”

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