不论有无成本，福特都不会为其最新的预测指定一个数字。发言人戴维·路透（David Reuter）说，这一估算不包括将Kwik-Fit出售给CVC Capital Partners的约5亿美元（合9.12亿美元）的成本。

Autodata数据显示，在无息贷款和其他激励措施的刺激下，该公司8月份在美国的汽车销量按日销售率计算增长了8.2％。Thomson First Call分析师调查的平均预期显示，不计特殊开支，福特第三季度每股亏损10美分。去年同期的亏损为5.02亿美元，合每股28美分。

Sanford C. Bernstein分析师Scott Hill说：“它应该被认为是非常积极的。”不持有股份的希尔先生对福特汽车的评级为“跑赢大盘”。他说：“经济状况的改善没有改变产量预测。”

首席执行官威廉·福特（William Ford）表示，公司“正在利用超出预期的行业规模进行资本投资。从运营的角度来看，我们预计第三季度将实现微利”。

福特去年亏损54.5亿美元，促使福特在1月份宣布一项计划，裁员，关闭工厂并推出新车型，到2005年实现税前利润70亿美元。出售欧洲最大的汽车维修连锁店Kwik-Fit的决定，是福特先生专注于汽车制造商主要生产汽车和卡车业务的战略的一部分。

福特汽车周一在美国时间盘后交易中一度上涨至11.19美元。他们在常规交易中报收于10.80美元，上涨了60美分。该股今年下跌了31％。

–彭博社