汽车：斯柯达Fabia RS货车

价格：$ 29,990，加上公路和经销商费用

重要统计数据：1.4升涡轮增压和4缸增压； 132kW / 250Nm; 7-sp DSG自动； 6.2升/ 100公里和148克/公里二氧化碳;前轮驱动

测试人员：理查德·布莱克本

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一个独特的主张：价格合理的运动旅行车，兼具实用性和真正的热舱性能。出色的双增压发动机可提供充足的冲击力，但在高速行驶时可精致放松。双离合器自动换挡迅速，增添运动感。令人印象深刻的油耗，特别是与大小相似的SUV货车相比。宽敞的装载空间，座椅可折叠平放，由于高顶棚，前后都有宽敞的头部空间。良好的抓地力和平稳的转弯能力，转向准确。辅助座位。

不喜欢

机舱有点单调，并且没有您希望性能模型提供的运动风格提示。在有麻子的表面上低速颠簸，偶尔在尖锐的坑洼处穿过舱室，发出刺耳的撞击声。看起来有些笨拙-对于运动型旅行车来说，过于笨拙和乏味。蓝牙和音频流难以操作。座位位置过高。没有像大众Polo GTI那样锐利。传输可能会在城镇周围引起混乱。前面没有大量存储。

我会买一个吗？

我喜欢这个概念，但不喜欢执行。出色的引擎和称职的道路举止因烦躁的骑行和平凡的风格而令人失望。