2012年8月，通用汽车在美国市场销售了240,520辆汽车，卡车，货车和SUV。这个数字比去年同月增长了10.1％，而通用汽车在增长方面还没有跨过城镇竞争-这售出的240,520辆汽车使通用汽车成为美国最畅销的汽车制造商。最重要的是，四个通用汽车品牌在2012年8月均表现出正增长。

令人惊讶的是，在按年同比增长方面，通用汽车表现最好。对于负担得起的奢侈品牌来说，这是非常艰难的一年，但是新的别克Verano的巨大成功（如右图所示）使该品牌显示出了显着的增长，尽管该系列中的其他车型目前都在苦苦挣扎。实际上，在去年8月（Verano不在2011年8月问世）的那些车型中，只有别克君越显示出正增长（增长3％）。除了是表现出正增长的唯一汽车，LaCrosse还以8月份的5,593辆大型轿车的销量领先于别克品牌。前述的Verano销量排名第二，销量为5,200辆，Enclave SUV销量排名第三，销量为5,125辆。自从别克在紧凑型汽车市场上拥有合法地位以来已经有一段时间了，但是早期的销售表明Verano是真正的交易-对别克来说是巨大的成功。

通用汽车在增长方面排名第二，雪佛兰和凯迪拉克在2012年8月均增长了11.3％。由于雪佛兰售出了169,978辆汽车（使之成为美国第二大畅销单一品牌），因此我们将首先关注雪佛兰。

2012年8月，雪佛兰表现出色，几乎所有车辆都比去年八月增长。雪佛兰Volt带领销售增长，Volt稳居美国最畅销的电动汽车之列，销量增长了令人难以置信的837.4％。雪佛兰Caprice警车以260％的增长位居第二，但在消费汽车方面，其次是Volt，紧随其后的是科罗拉多皮卡（增长66.8％）和高性能的雪佛兰Corvette（增长29.3％）。雪佛兰销量最高的车型是西尔维拉多皮卡家族，共售出38,295辆，但排在第二位的是雪佛兰科鲁兹25,975辆8月份销售的紧凑型轿车。在雪佛兰销量中排名前三位的是Equinox紧凑型SUV，销量为20,231辆。除了八月份的强劲销售和增长数据外，雪佛兰还看到了其他一些重要数据，包括Camaro四个月来首次超过福特野马，以及雪佛兰Volt继续主导着电动汽车市场。目前，Volt在该细分市场中处于领先地位，而Nissan Leaf可能无法克服，而Chevrolet Camaro的年销售额则处于狭窄的领先地位，因为Chevy肌肉车试图在该领域中连续第三年保持领先地位。行。

凯迪拉克（Cadillac）品牌在2012年8月也增长了11.3％，这得益于新型XTS旗舰豪华轿车的快速普及。在上市仅几个月后，XTS已经发展成为凯迪拉克的第三大畅销汽车，8月售出2158辆。凯迪拉克（Cadillac）在SRX的领导下销售了5,203辆SUV，其次是CTS家族，在上个月售出5,136辆轿车，双门跑车和运动旅行车。就增长而言，凯迪拉克在增长方面名列前茅，是凯雷德，其销量比去年同期增长了14.4％。规模较大的Escalade ESV排名第二，增长13.3％，而SRX排名第三，增长12.4％。除了XTS销售的稳定增长，凯迪拉克还有望在紧凑型ATS Sport Sedan于今年晚些时候到达经销商后，其销售量出现增长。

就销售额同比增长而言，GMC是通用汽车品牌中最弱的品牌，但增长率为3.7％-2012年8月，GMC仍然处于亏损状态。Savana Van上个月以72.6％的大幅增长领先于增长，其次是Acadia SUV，增长25.5％，Terrain SUV增长16.1％。GMC在Sierra皮卡家族的销售中处于领先地位，售出14,495辆，而Terrain位居第二，售出9,143辆，Acadia紧随其后，售出8,148辆。