全新的2013 Scion FR-S受到了买家的广泛关注，并且在今年拉斯维加斯的SEMA展上也获得了业界的认可。这款新的两门跑车在2012年SEMA展上赢得了今年的“最热运动紧凑型”奖。整个展览围绕着专业设备制造商和汽车制造商而聚集在一起，展示他们在汽车定制领域可以做什么，并展示汽车和卡车的新配件。

每年，该车都会获得最热运动紧凑型大奖，被认为是最佳的“特种装备附加件和创造力的最佳空白画布”。2013 Scion FR-S于今年获得了大奖，车主可以通过多种方式来个性化他们的新后驱跑车。丰田提供了许多工厂售后套件，供车主定制汽车。丰田汽车宣布为丰田GT 86推出一种新的激进型空气动力套件，这可能是即将来临的Scion FR-S升级的预览。航空套件包括新的前保险杠裙，侧裙，后保险杠裙和大型后扰流板。

售后公司也喜欢这种新型FR-S的潜力。新型Scion FR-S于今年早些时候与Subaru BRZ和Toyota GT 86一起推出，并在全球范围内引起了巨大的反响。斯巴鲁和丰田之间的合资企业对于两家汽车制造商而言是巨大的成功。丰田汽车受益于斯巴鲁的拳击手发动机技术，该技术使发动机的坐姿极低，并且使Scion FR-S的前后重量比更佳，并且重心低，这可与更昂贵的异国超级跑车媲美。

2013年Scion FR-S于今年早些时候推出，并于6月开始在美国展厅展出。SEMA总裁兼首席执行官Chris Kersting表示：“ FR-S一经问世，就以其强大的功能，真实性和激发定制化的能力而成为特种设备行业的首选。”“ FR-S是今年最热门的运动紧凑型车，并且在未来几年中，看起来很可能会继续吸引车主和业内人士。”

与斯巴鲁合作开发的FR-S发动机是2.0升自然吸气四缸发动机，可产生200马力和151磅·英尺的扭矩。斯巴鲁拳击手发动机采用了雷克萨斯IS F的丰田D-4S直接进气和进气道喷射技术。斯巴鲁正在研发新的BRZ涡轮增压版本，但丰田尚未透露任何FR-S涡轮增压的计划。

在下面，FR-S配备了运动调整型悬架，该悬架在前部利用MacPherson撑杆，在后部利用双叉骨系统，使您在转弯时能够充满活力。四个角落均标配轻巧的17x7英寸合金轮毂和通风盘式制动器。该车重量仅为2800磅，并采用铝制引擎盖减轻了重量。

配备六速手动变速箱的2013款Scion FR-S的建议零售价为24,200美元，配备六速自动变速箱，带换挡杆和Dynamic Rev Management技术的自动变速箱售价为25,300美元。有关如何自定义其新FR-S的更多信息，所有者可以使用Scion配件。