2015雪佛兰克尔维特Z06是有史以来最重的克尔维特
通用汽车仍未推出2015年雪佛兰Corvette Z06的所有细节,但由于订单指南泄露,我们拥有最关键的数字-重量。
当通用汽车在今年早些时候在底特律举行的2014年北美国际汽车展上推出2015年雪佛兰Corvette Z06时,他们承诺这将是有史以来最具追踪能力的Corvette。该公司提供了有关高性能制动器,高科技悬挂系统,新型自动变速器,轻型底盘和碳纤维车身部件的大量信息。他们甚至提供了625马力和635lb-ft扭矩的全新增压LT4 V8的估计功率数据-后来将其修改为官方的650马力和650lb-ft扭矩。
他们在1月份没有告诉我们的是C7 Corvette Z06的重量,但是所有轻量化的车身和底盘组件都必须非常轻巧,对吧?
错误。
2015年雪佛兰Corvette Z06不仅不轻,而且是有史以来最重的Corvette。
访问Torque News主页以获取更多故事。2015年克尔维特Z06遏制重量根据在线订购指南,2015年克尔维特Z06轿跑车使秤重达3,524磅。这比2015年的Corvette Stingray轿跑车重3,298磅多226磅。克尔维特(Corvette)以前是最能追踪的是C6 ZR1,据通用汽车称,它的重量为3,353,因此新Z06比C6 ZR1重171磅。C6 Z06的重量为3175磅,使新款Z06的重量比以前的型号重325磅,而且比过去60多年来任何标准量产的Corvette都要重。
2015年Corvette画廊:2015年雪佛兰Corvette Z06的首次亮相2015年雪佛兰Corvette Z06 Convertible的首张图片C7R雪佛兰Corvette赛车的首次亮相
2015年雪佛兰克尔维特Z06敞篷车的重量稍大一些,整备重量为3,582。这使得Droptop Z06的重量比2015年的Stingray Convertible重220磅。这里要注意的重要一点是,正如所承诺的,Z06敞篷车比实际的敞篷车顶部组件要轻得多。Stingray敞篷车的重量比Stingray轿跑车轻62磅,而Z06敞篷车的重量仅比增压轿跑车轻58磅。在许多情况下,轿跑车和敞篷车形式的跑车由于增加了底盘加强件而在裸照状态下更重,但通用汽车曾承诺,当Z06敞篷车推出时,Z06不会出现这种情况–看起来他们确实在说实话。
订单指南中没有指定这些重量数据中包括哪种Corvette Z06变速箱,但我可以想象这些数字是“标准”型号的,而7速手动变速箱是整个产品系列的标准配置。
功率重量比仍然非常好尽管2015年雪佛兰Corvette Z06可能是有史以来最重的Vette,但在提供比以往任何一款GM跑车更好的性能方面仍然没有任何问题。得益于650马力的LT4 V8,Z06的功率重量比为每马力5.42磅。2013年克尔维特ZR1的动力较小,但由于重量上的巨大差异,C6 ZR1的动力重量比更好,为5.26,就目前的竞争而言,道奇Vi蛇SRT的重量为3354,最大功率为645马力-Mopar超级跑车具有每匹马力5.2磅的最佳功率重量比。仅供参考,2015年Corvette Stingray轿跑车重3,298磅,包装460马力,传动比为7.17。
老实说,我对2015年的Chevrolet Corvette Z06如此沉重感到惊讶,但即使功率/重量比略有劣势,我仍然希望新的Z06成为美国所有超级跑车进行比较的标准。毒蛇应该能够与Z06战斗,但考虑到基础C7黄貂鱼在各种测试中都能胜过V10道奇– Z06可以在战胜毒蛇时获得最真实的吹牛权利。