去年推出2015年道奇挑战者SRT地狱猫时，很快就有传言说，这707匹马力肌肉车的数量将有限。克莱斯勒集团迅速对这些谣言进行了反驳，非常清楚地指出，这些谣言的销量与人们购买的数量一样多。道奇品牌首席执行官蒂姆·库尼基西斯（Tim Kuniskis）再次证实了这种方法，8月份推出了具有相同增压Hemi发动机的4门充电器。对于那些有兴趣购买707马力的挑战者或充电器的人来说，这是个好消息，因为没有生产限制，表示想要一个的人都可以购买。

无限的生产，惊人的价格当潜在的地狱猫买家知道这两种707hp的怪物起价都在65,000美元以下时，就更加兴奋了，这使其价格远低于在美国销售的其他大功率汽车。Kuniskis和奥本山（Auburn Hills）的人们都知道这些车会卖得很好，但是接待人数远远超过了克莱斯勒集团管理团队中任何人的预期。根据《汽车新闻》，在全国各地的经销商处已为Hellcat Challenger和Hellcat Charger订购了9,000多个订单。如果您考虑一个非常保守的平均销售价格$ 65,000，那么这9,000辆Hellcat汽车将转化为2015车型年售出的价值$ 585,000,000的Mopar肌肉。

出售9,000单位的产品对汽车制造商来说是个好消息，但是出售9,000例高性能，高价位的机器（例如Hellcat Challenger和Charger）是史无前例的-主要是因为市场从未见过如此便宜但功能强大的汽车。如此惊人的兴趣水平使销售预期无法实现，因此，该公司在以高定购率建造它们时遇到了困难。

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2015年挑战者画廊：Sublime中的2015年道奇挑战者Scat Pack，TorRed中的2015年道奇挑战者SRT Hellcat，Sublime中的2015年道奇挑战者SRT Hellcat

交货缓慢仍将继续克莱斯勒集团的最大问题是，许多经销商已经接受了Hellcat Challenger和Hellcat Charger的订单，但并没有明确指出汽车到货时间可能很长。克莱斯勒将尽快从IHI交付增压器，并将其安装在6.2L Hemi上，从而在漫长的发动机磨合过程中尽快在安大略省布兰普顿工厂生产707马力的肌肉车。

克莱斯勒公司预计，在接下来的几个月中，他们每月只会向每个经销商派发约一辆Hellcat车，因为他们会根据详细的分配流程来完成该流程。不幸的是，一些经销店接受了很多订单，却没有通知买家他们可能要花很长时间才能驾驶新的肌肉车，这使一些人不高兴。更糟糕的是，在最坏的情况下，这些人可能要等待近一年的时间，在这种情况下，经销商已接了太多订单，几乎不可能在任何时候很快获得这么多汽车。

好消息是，有Hellcat Challengers和Chargers在没有买家等待的情况下直接前往经销商，因此，尽管您当地的Dodge经销商可能无法为您提供Hellcat的汽车-一些谨慎的购物和雄厚的资金将使您可以预订明天再买一个。