5月底传出消息称，本田在墨西哥制造的Fit和其平台共享的表亲HR-V在汽车领域取得了空前的销售增长，不乏可负担得起的，省油的，而且在推动竞争中很有趣。

正如《扭矩新闻》在2014年初所预测的那样，Fit已被美国本田汽车公司定位，以填补本田领头羊思域（Civic）腾出的市场空白；长期以来一直是北美本田汽车阵容的基础。如今，经过分类的紧凑型，超大型和更加精致的思域汽车的平均建议零售价超出了许多入门级购买者的预算，超过了数千美元，这推动了创新型Fit的出现，他们说“剩下的就是历史了。”

本田车迷想要负担得起的掀背车，他们现在有2

我们在本田飞度和5月发布的2016年HR-V跨界车上都花了很多时间。虽然不是每辆都说“相同”的车辆，但这两款紧凑型轿车都具有领先的燃油效率，内饰体积，可配置的座椅，载重量和运动外观。

在我们最近访问亚利桑那州凤凰城的过程中，我们发现2015 Fit根据内饰，乘客容量以及整体发动机性能和道路操纵特性，是非凡的购买和驾驶价值。在推动比赛之后，我们相信Fit在超小型5门掀背车细分市场中提供了最大的价值。而且，开车很有趣！

访问Torque News主页以获取更多故事。

2016 HR-V将期待已久的全轮驱动选项带回到了小型车领域

纵观思域的历史，我们发现本田车迷拥有不仅仅一个车型年和一个变种，还提供了超紧凑的全轮驱动选项。有些包装成3门或5门掀背车的配置。 2016年，我们发现了功能强大且精巧的超紧凑5门跨界车（如果您愿意的话）的回归，并提供了AWD和CVT选装件。

《扭​​矩新闻》在2016 HR-V，AWD的驾驶中度过了一些优质的座位时间，走开了微笑。与2015年款Fit一样，我们发现优质的5门运动型舱门具有该细分市场中最高的EPA MPG，但仍保留了可测量的道路转弯扭矩和轻微的越野能力。您可以在这里获得我们最新的2016年HR-V驱动器印象。

最后一两个想法

早在2014年，我们就预测本田飞度将抢夺思域的销量。随着这辆车的揭幕，我们将仅退缩一到两英寸的断言。但是，目前的销售势头表明，Fit将在年底以100,000个单位结束销售。也就是说，如果考虑到连续两个月环比增长80+。经过几次初步发布的磨合后，我们的读者对全新的Fit感到非常积极。

紧随Fit之后，2016 HR-V在超小型跨界车经销商发布的前两周内售出6,000多个单元。公众对HR-V的反应类似于本田的辉煌岁月，这位新闻记者将很高兴重新审视。下周，《扭矩新闻》（Torque News）在2016年HR-V上落后了几天，我们打算做些工作！